餐廳常見的共享充電寶品牌——小電
現(xiàn)如今,社會(huì)已逐漸進(jìn)入共享時(shí)代,人們對(duì)共享商品的需求也日益增進(jìn),共享充電寶就是其中之一。但記者通過體驗(yàn)后發(fā)現(xiàn),共享充電寶并沒有想象中那么方便,布局分散、市場(chǎng)占有量少都成為共享充電寶的弊病。
共享充電寶初體驗(yàn)
經(jīng)過共享單車大戰(zhàn)后,共享充電寶領(lǐng)域成為企業(yè)瓜分的新蛋糕。大型購(gòu)物中心、街邊小店、飯店等都能看到共享充電寶的身影。
6月28日,北京商報(bào)記者來到朝陽(yáng)大悅城,體驗(yàn)來電科技出品的充電寶,該品牌充電寶位于大悅城地下一層地鐵出入口附近,首先映入眼簾的是“免押金”三個(gè)大字,但仔細(xì)觀察后可以發(fā)現(xiàn),所謂的免押金需要芝麻信用達(dá)到600分以上,當(dāng)北京商報(bào)記者掃描充電寶機(jī)身上的二維碼時(shí),手機(jī)會(huì)提示確認(rèn)開通支付寶免密支付的協(xié)議,開通后可以進(jìn)入租借界面,值得注意的是,來電科技的充電寶不提供數(shù)據(jù)線服務(wù),但租借界面提供購(gòu)買數(shù)據(jù)線的服務(wù),包括蘋果數(shù)據(jù)線、安卓數(shù)據(jù)線以及Type-C數(shù)據(jù)線。如果用戶芝麻信用沒有達(dá)到600分以上則需要繳納100元的押金。來電充電寶的收費(fèi)情況為1小時(shí)內(nèi)免費(fèi),超過1小時(shí)后1元/時(shí),10元/天封頂。經(jīng)過實(shí)際體驗(yàn)后北京商報(bào)記者發(fā)現(xiàn),來電科技的充電寶輸出可達(dá)到2.5A,一部iPhone 6s 10分鐘充電約5%。但退還時(shí)提示不明顯,導(dǎo)致記者一次退還失敗。
除了商城機(jī)柜型的共享充電寶,北京商報(bào)記者還體驗(yàn)了入駐飯店的平臺(tái)桌面型共享充電寶——小電,該種類充電寶體積比較大,不適合隨身攜帶,適合吃飯時(shí)放在桌邊充電,但與來電科技相同的是,小電充電寶也不需要下載App,可直接通過掃碼的方式使用,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)同樣是1元/時(shí),只是第1個(gè)小時(shí)不免費(fèi),不過小電充電寶提供三種型號(hào)的數(shù)據(jù)線(蘋果、安卓、Type-C)。支付頁(yè)面顯示,小電充電寶1小時(shí)可為iPhone 6s提供50%的電量,經(jīng)過實(shí)際體驗(yàn)后北京商報(bào)記者發(fā)現(xiàn),小電充電寶10分鐘充電約6%。
市場(chǎng)布局比較有限
雖然上述充電寶可以不用通過下載App的方式使用,但是App的功能會(huì)更為豐富,如小電App內(nèi)可查詢到附近的設(shè)備,使用界面類似共享單車軟件,無需注冊(cè)。App應(yīng)用商店中的另一個(gè)軟件充充在其地圖中的布局比較少,且大部分共享點(diǎn)都呈現(xiàn)灰色狀態(tài)(設(shè)備數(shù)量為零)。而我有寶以及G電在北京區(qū)域暫無設(shè)備顯示。
在隨機(jī)采訪當(dāng)中,不少消費(fèi)者都提到了一個(gè)共同的問題,在逛街吃飯的時(shí)候碰到共享充電寶的次數(shù)并不少,然而真正需要用到時(shí),卻未必能夠很快或者比較便利地找到共享充電寶!叭绻亲咴诼飞闲枰,與其走一公里找個(gè)商場(chǎng)或者餐廳用充電寶,我還是寧愿花50塊錢在路邊便利店或報(bào)亭買一個(gè)。”一位年輕的女性消費(fèi)者告訴北京商報(bào)記者。
從目前的布局和實(shí)際調(diào)查情況看,共享充電寶擁有以下使用場(chǎng)景。一個(gè)是機(jī)柜場(chǎng)景,主要存在于大型商場(chǎng)、購(gòu)物中心之中,例如上文提到的來電科技;另一個(gè)是桌面場(chǎng)景,主要存在于餐廳、酒吧、咖啡廳等地方,例如上文提到的小電充電寶。此外,還有類似街電這樣的機(jī)柜場(chǎng)景。
除了布局?jǐn)?shù)量少,上述隨機(jī)采訪當(dāng)中的一位女士還提到了歸還方式問題,她認(rèn)為,類似大機(jī)柜的來電科技還可以在逛商場(chǎng)時(shí)完成充電,但街電、小電品類的充電寶,不可能在一頓飯的時(shí)間內(nèi)完成充電任務(wù),只能作為臨時(shí)補(bǔ)充電量的機(jī)器。
如果說布局少是軟性因素,那么充電寶的安全問題就成為硬性因素,此前,有文章指出,有不法分子對(duì)共享充電寶進(jìn)行改造,將內(nèi)部裝入芯片,可以隨時(shí)盜用消費(fèi)者的手機(jī)信息,包括通訊錄、照片甚至是手機(jī)內(nèi)部賬號(hào)的密碼等,可怕的是,即使拔掉充電寶也會(huì)持續(xù)控制。其原理是在充電寶里植入木馬病毒,當(dāng)消費(fèi)者的手機(jī)接入共享充電寶的時(shí)候,就已經(jīng)“中毒”了。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,類似的程序很容易開發(fā),也比較容易破解,通過此種方法的確可以使手機(jī)中毒并進(jìn)入相對(duì)不安全的狀態(tài)。中毒后,支付寶、微信支付等相關(guān)軟件的信息都有可能被盜取。
預(yù)期整合或?qū)硐M(fèi)紅利
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,未來共享消費(fèi)將進(jìn)入整合時(shí)代。就目前的情況來說,共享單車已經(jīng)進(jìn)入“類飽和期”,所謂類飽和就是指看似飽和但有待整合,市場(chǎng)依然有一定的空間。但像共享充電寶、共享雨傘甚至共享籃球的出現(xiàn),只是一個(gè)概念型的產(chǎn)物,還不能大肆推廣從而產(chǎn)生盈利。
經(jīng)過調(diào)查,北京商報(bào)記者發(fā)現(xiàn),普通消費(fèi)者對(duì)共享概念比較看好,對(duì)共享單車最為接受,對(duì)共享充電寶的需求較低,一般都是看到了實(shí)物才會(huì)考慮使用,如果有充電需求但找不到產(chǎn)品時(shí)不會(huì)考慮使用。
事實(shí)上,共享充電寶還有一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn),那就是設(shè)備更新?lián)Q代問題,作為手機(jī)的服務(wù)設(shè)備,共享充電寶必須保持一致的更換頻率。但手機(jī)更新?lián)Q代的速度太快,這就要求共享充電寶要始終跟隨手機(jī)的步伐,進(jìn)行充電設(shè)備的更新?lián)Q代,這一項(xiàng)的成本問題就是不小的數(shù)目,還不包括技術(shù)研發(fā)以及人力消耗等費(fèi)用。
一位不愿意具名的專家表示,業(yè)界普遍對(duì)共享充電寶的概念看好,但充電寶畢竟不是剛需,應(yīng)該對(duì)使用人群進(jìn)行詳細(xì)的市場(chǎng)劃分。目前來看共享充電寶還未形成格局,布局較為分散。但也有業(yè)內(nèi)人士指出,參考當(dāng)初共享汽車平臺(tái)補(bǔ)貼競(jìng)爭(zhēng)、外賣平臺(tái)燒錢搶市場(chǎng),在可預(yù)期的整合當(dāng)中,對(duì)于消費(fèi)者來說,或是一段紅利期。