攜程今天公布了2016財(cái)年第四季度和全年財(cái)報(bào)。第四季度營(yíng)收為人民幣50.67億元，去年同期為人民幣28.74億元，同比增長(zhǎng)76%。歸屬公司上市部分的凈利潤(rùn)為人民幣6.45億元，去年同期為凈利潤(rùn)人民幣7573萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)752%

　　第四季度收入和利潤(rùn)都出現(xiàn)大幅增長(zhǎng)，合并去哪兒對(duì)于利潤(rùn)的消極作用已經(jīng)完全消化，而且拉動(dòng)了收入大大增加，目前攜程依然是中國(guó)在線(xiàn)旅游市場(chǎng)唯一持續(xù)盈利的公司。

　　大住宿業(yè)務(wù)連續(xù)18個(gè)季度增長(zhǎng)

　　攜程在住宿預(yù)訂、交通票務(wù)、旅游度假、商旅管理業(yè)務(wù)等同比均實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，其中住宿和交通票務(wù)業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)都比較突出。

　　2016年第四季度，攜程大住宿業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)了18億元人民幣的營(yíng)收，同比增長(zhǎng)56%。2016年全年住宿預(yù)訂營(yíng)業(yè)收入為73億元人民幣，相比2015年增長(zhǎng)58%。

　　攜程表示，增長(zhǎng)主要來(lái)源于住宿預(yù)訂量的增長(zhǎng)和自2015年12月31日起合并去哪兒網(wǎng)的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。值得一提的是，攜程大住宿業(yè)務(wù)連續(xù)18個(gè)季度保持30%以上的增長(zhǎng)率。

　　2016年攜程住宿預(yù)訂營(yíng)業(yè)收入占2016年總營(yíng)業(yè)收入的37%。而2015年住宿預(yù)訂營(yíng)業(yè)收入占2015年總營(yíng)業(yè)收入的40%。住宿預(yù)訂占比有所下降。

　　國(guó)際機(jī)票業(yè)務(wù)增長(zhǎng)迅速

　　2016年第四季度攜程交通票務(wù)營(yíng)業(yè)收入為24億元人民幣，同比增長(zhǎng)97%。2016年全年交通票務(wù)營(yíng)業(yè)收入為88億元人民幣，相比2015年增長(zhǎng)98%。

　　財(cái)報(bào)顯示，交通票務(wù)營(yíng)業(yè)收入占2016年總營(yíng)業(yè)收入的45%，去年這個(gè)比例是39%。也就是說(shuō)攜程兩大業(yè)務(wù)板塊中，今年交通票務(wù)所占比例增加，而住宿預(yù)訂占比有所降低。

　　攜程表示，這主要得益于票務(wù)預(yù)訂量的增長(zhǎng)和自2015年12月31日起合并去哪兒網(wǎng)的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。

　　其中，火車(chē)票業(yè)務(wù)量同比增長(zhǎng)70%；汽車(chē)票業(yè)務(wù)量同比增長(zhǎng)超過(guò)150%；國(guó)際機(jī)票收入同比增長(zhǎng)超過(guò)50%。無(wú)論是住宿還是交通票務(wù)，國(guó)際業(yè)務(wù)在其中拉動(dòng)作用明顯。

　　攜程稱(chēng)，截至2016年年底，攜程在全球總共覆蓋了120萬(wàn)家酒店。擁有業(yè)內(nèi)最大的國(guó)際酒店庫(kù)存。而截至2016年9月，進(jìn)駐攜程國(guó)際機(jī)票平臺(tái)的境內(nèi)外航空公司達(dá)到425家，機(jī)票產(chǎn)品覆蓋六大洲5000多個(gè)大中城市，可銷(xiāo)售航線(xiàn)近200萬(wàn)條。

　　去哪兒和天巡的影響

　　在2015年12月31日合并去哪兒財(cái)報(bào)后，受去哪兒虧損及股權(quán)激勵(lì)相關(guān)因素的影響，攜程在2016年前兩個(gè)季度出現(xiàn)大幅虧損。2016年一季度，攜程凈虧損16億元，二季度凈虧損5.21億元。

　　2016年三季度，去哪兒實(shí)現(xiàn)扭虧為盈，攜程也重新盈利。第三季度攜程實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)2400萬(wàn)元；第四季度攜程凈利潤(rùn)大幅增長(zhǎng)至6億4500萬(wàn)元。

　　對(duì)于攜程而言，第三季度和第四季度的盈利，也預(yù)示著合并之后，消化去哪兒已經(jīng)取得初步成效。

　　今年另一個(gè)大型合并行動(dòng)是2016年12月， 攜程完成了對(duì)全球旅行搜索平臺(tái)天巡（Skyscanner）的收購(gòu)，但是目前從財(cái)報(bào)上還未能看到具體影響，攜程從2016年12月31日起才開(kāi)始合并天巡的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。

　　國(guó)際化和二三線(xiàn)城市將是下一步重點(diǎn)

　　對(duì)于攜程的未來(lái)戰(zhàn)略，攜程CEO孫潔提到，攜程下一步的目標(biāo)是要實(shí)現(xiàn)國(guó)際化，在中國(guó)乃至亞洲，攜程已經(jīng)占據(jù)領(lǐng)軍地位，但是在全球范圍內(nèi)，攜程與真正全球化的公司還有相當(dāng)差距。

　　除了國(guó)際化之外，攜程聯(lián)合創(chuàng)始人、執(zhí)行董事局主席梁建章說(shuō)，攜程的生態(tài)圈將全面覆蓋至中國(guó)的二、三線(xiàn)，乃至四線(xiàn)城市。

　　據(jù)攜程披露，2016年，攜程在中國(guó)主要的二、三線(xiàn)城市用戶(hù)量同比增長(zhǎng)80%。

　　數(shù)據(jù)顯示，2016年，攜程平臺(tái)上的醫(yī)療相關(guān)主題游同比增長(zhǎng)超500%，這其中，二、三線(xiàn)消費(fèi)者貢獻(xiàn)良多。截至2016年年底，攜程的“機(jī)票+火車(chē)”預(yù)訂組合能夠連接中國(guó)的225座機(jī)場(chǎng)和93個(gè)沒(méi)有機(jī)場(chǎng)的城市。

　　梁建章表示，當(dāng)人均國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值達(dá)到一定水平的時(shí)候，通常意味著旅游消費(fèi)的加速增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)這類(lèi)趨勢(shì)將在低線(xiàn)城市得到延續(xù)。攜程將繼續(xù)大力投入低線(xiàn)城市，不斷擴(kuò)大用戶(hù)規(guī)模”。（新浪科技）