公路賽競技組男子冠亞季軍頒獎現(xiàn)場（央廣網(wǎng)發(fā) 組委會供圖）
央廣網(wǎng)上海11月22日消息（記者韓曉余）今天（22日），2020環(huán)意RIDE LIKE A PRO長三角公開賽在長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)迎來89公里公路賽。最終，經過2小時13分鐘的鏖戰(zhàn)，陳龍榮獲本屆公路賽-競技組男子組冠軍，李金松和韓旭祥分別位列二、三名。女子組冠軍由王洪飛摘得，亞季軍分別為毛青青和孫媛。
公路賽競技組女子冠亞季軍頒獎現(xiàn)場（央廣網(wǎng)發(fā) 組委會供圖）
2020環(huán)意RIDE LIKE A PRO長三角公開賽賽道由原來的70公里升級為89公里，全國頂尖的百余名騎手從青浦淀山湖大道賽事主會場出發(fā)，在全封閉的賽道上競速馳騁。上午7時，競技組選手準時鳴槍發(fā)車。
發(fā)車伊始，選手們從淀山湖出發(fā)一路向南，選手李金松率先于橋面上坡發(fā)起進攻突圍，與主集團拉開距離。進入青浦的鄉(xiāng)間小道之后不斷有主集團的選手掉隊，同時也不斷有選手嘗試尋找機會追趕領先集團。
比賽進行到40分鐘左右，選手們進入嘉善區(qū)域，由7人組成的追擊集團仍然頻頻加速嘗試追回3人領先集團。同時，稍晚發(fā)車的大眾組選手也組成了15人左右的領先集團。
賽程過半，李金松帶領的領先集團配合默契，并沒有選擇在平路階段相互拉扯，他們高速通過吳江汾湖，將與樊超領銜的4人追擊集團差距拉開到了1分48秒；同時大眾組的領先選手也追上了專業(yè)組的大集團。
決戰(zhàn)在即，陳龍和韓旭祥不斷發(fā)起佯裝進攻，對手迅速的回應使得領先集團并沒有人能順利甩開對方，然而這種微妙的平衡很快就被打破，經過兩個連續(xù)彎道后，寬闊的路面給了他們施展的舞臺，李金松率先發(fā)起進攻，陳龍隨后加速，兩人幾乎以肉眼難辨的距離相繼通過終點。最終，陳龍以2:13:16的成績奪得冠軍、李金松（2:13:16）獲得亞軍、韓旭祥（2:13:17）獲得季軍。
本次的冠軍陳龍也是去年環(huán)意RIDE LIKE A PRO長三角公開賽的季軍，他在賽后采訪中說道，“這是我第二次參加比賽，升級的賽道圍繞青浦、吳江、嘉善騎行非常美，后勤服務和接待也很棒，我希望今后每年來參賽。”
女子組前三幾乎都是以單飛的形式沖過終點線。王洪飛以2:45:42的成績奪得第一，毛青青（2:46:00）與孫媛（2:55:47）分獲二、三名。王洪飛在賽后采訪中說道，“賽事的后勤保障做的非常優(yōu)秀，讓我最感動的是在這路面濕滑的下雨天，沿途有許多志愿者和指示牌給予安全提示，也有醫(yī)療車待命，讓我感覺特別安心，經過青浦、吳江、嘉善三個地區(qū)的賽事組織非常好�！�
今年是“環(huán)意RIDE LIKE A PRO”品牌賽事作為世界著名體育IP落地中國的第二個年頭，本屆賽事組委會將賽道設置起于青浦淀山湖大道，途徑吳江、嘉善兩地，再返回青浦，賽道穿越長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū) “水鄉(xiāng)客廳”，賽事組委會會集了一體化示范區(qū)執(zhí)委會、青浦、吳江、嘉善四方力量，在賽事籌備、競賽運行、安全保障、醫(yī)療防控、賽事宣傳等方面都做到了步調一致、跨域一體。
