央廣網(wǎng)上海7月10日消息（記者周洪）7月10日晚，2020世界人工智能大會(huì)云端峰會(huì)舉辦未來(lái)城市論壇，西井科技COO章嶸受邀參會(huì)，并發(fā)表人工智能與現(xiàn)代港口城市的美麗約定演講，作為上海本土人工智能公司，西井科技已是連續(xù)第三年亮相大會(huì)，參與線上云家園，亮相AI+交通板塊，聚焦并分享公司在港口等工業(yè)及物流領(lǐng)域的AI解決方案以及疫情下公司產(chǎn)品出海進(jìn)展。
作為一家以AI芯片和算法為起點(diǎn)的AI公司，西井科技通過(guò)以市場(chǎng)為導(dǎo)向，致力于為工業(yè)及運(yùn)輸物流行業(yè)提供“芯片+算法”的全棧人工智能解決方案，快速落地于智慧港口和智慧礦場(chǎng)等行業(yè)智慧升級(jí)。
2020年，新冠疫情蔓延全球，讓物流一線的港口業(yè)受到猛烈沖擊，不僅貨運(yùn)量大幅下降，疫情之初碼頭也因集卡司機(jī)隔離無(wú)法復(fù)工返崗，導(dǎo)致效率有所降低。
智慧港口的建設(shè)及管理是今后港口發(fā)展的必然趨勢(shì)，港口的競(jìng)爭(zhēng)將直接轉(zhuǎn)變?yōu)闃屑~港、港口群、港口城市之間的競(jìng)爭(zhēng)。人工智能作為新的生產(chǎn)要素，對(duì)港口帶來(lái)的變化，如成本的急劇降低、資本的高效節(jié)約，在傳統(tǒng)碼頭轉(zhuǎn)型為智慧碼頭的過(guò)程中會(huì)起到極大幫助。
通過(guò)此次疫情，全球碼頭運(yùn)營(yíng)商對(duì)于“少人化、無(wú)人化、智能化、遠(yuǎn)程化、精益化”管理的強(qiáng)烈需求將被進(jìn)一步加速,希望通過(guò)科技釋放疫情下的“人防、人工”壓力，而者正為西井科技的國(guó)際化市場(chǎng)之路帶來(lái)了新的商業(yè)機(jī)會(huì)。
今年以來(lái)，西井科技已有2個(gè)無(wú)人駕駛項(xiàng)目在疫情期間逆行出海。3月，公司助力振華重工自主研制的無(wú)人駕駛智能跨運(yùn)車，在瑞典斯德哥爾摩碼頭正式交付，這也是疫情發(fā)生后上海人工智能大型裝備的首個(gè)出海項(xiàng)目。
無(wú)人駕駛智能跨運(yùn)車在瑞典碼頭（央廣網(wǎng)發(fā) 主辦方供圖）
4月，西井科技的6輛Q-Truck無(wú)人駕駛電動(dòng)重卡量產(chǎn)車抵達(dá)泰國(guó)林查班碼頭，開(kāi)始落地運(yùn)營(yíng)。Q-Truck量產(chǎn)車，去年也曾亮相2019年世界人工智能大會(huì)。該車采用無(wú)人類駕駛室的設(shè)計(jì),無(wú)需場(chǎng)地部署磁釘，搭載了視覺(jué)攝像頭、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)等多套工業(yè)級(jí)傳感器，覆蓋周邊環(huán)境并幫助相互校驗(yàn)覆蓋區(qū)域，無(wú)縫對(duì)接TOS及FMS系統(tǒng)，可適用于碼頭等多種封閉場(chǎng)景，續(xù)航達(dá)200千米，載重達(dá)80噸。
Q-Truck量產(chǎn)車在泰國(guó)碼頭（央廣網(wǎng)發(fā) 主辦方供圖）
作為一家國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的具備全棧式開(kāi)發(fā)能力的人工智能公司，西井科技從最初的一顆類腦芯片作為起點(diǎn)，到后來(lái)的AI加速芯片，再隨之基于第一代的前端AI加速處理器，進(jìn)入港口行業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景……
從2016年進(jìn)入港口，單點(diǎn)AI理貨產(chǎn)品收獲第一個(gè)訂單，到開(kāi)始將AI技術(shù)用于港口的每一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)。如今，西井科技的集裝箱物流鏈智能識(shí)別、港口機(jī)械智能化改造、港區(qū)智能安防等產(chǎn)品，與無(wú)人駕駛系統(tǒng)一起共同服務(wù)用戶的業(yè)務(wù)流程，所有的產(chǎn)品、場(chǎng)景和解決方案互相關(guān)聯(lián)。 例如在全局化方案中，自動(dòng)駕駛可以共享同一場(chǎng)景里其它產(chǎn)品所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)。智能輪胎吊和岸橋上安裝的傳感器能為無(wú)人車提供定位和對(duì)位數(shù)據(jù)。
而這些場(chǎng)景的實(shí)際應(yīng)用也直接反哺到西井科技的Orwell云端一體化AI加速硬件平臺(tái)。從芯出發(fā)，Orwell平臺(tái)將實(shí)現(xiàn)AI計(jì)算“云”到“邊緣”、“云”到“端”的商業(yè)場(chǎng)景應(yīng)用全覆蓋，同時(shí)滿足前端、邊緣計(jì)算、私有云、公有云服務(wù)器的不同環(huán)節(jié)需求，更創(chuàng)造性地實(shí)現(xiàn)了模型量化壓縮后的再訓(xùn)練、再調(diào)優(yōu)、再測(cè)試，同時(shí)提供底層個(gè)性化硬件部署和友好穩(wěn)定的中間件服務(wù)，全面加快模型投入使用的速度，大幅降低開(kāi)發(fā)周期。
如今，通過(guò)打造全局化智慧升級(jí)解決方案，到目前為止西井科技國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)齊頭并進(jìn)，業(yè)務(wù)已遍及中國(guó)、東南亞、歐洲、中東等海內(nèi)外55個(gè)簽約客戶，其中國(guó)內(nèi)的沿海港口基本已覆蓋。
