隧道內(nèi)停放了許多共享單車,因隧道無(wú)信號(hào)無(wú)法使用
喬先生表示:“12月底在隧道里發(fā)現(xiàn)約50輛隨意停放的共享單車!1月21日,“有近100輛”,到了2月2日晚上已有將近300輛!皢诬囍灰_M(jìn)這個(gè)隧道,就很難再被騎出來(lái),意味著要成‘僵尸車’!
靠近隧道口的多輛車歪倒,有一輛甚至車輪朝天。停在隧道里的車輛,一些車座上堆滿了厚重的灰塵,顯示已長(zhǎng)時(shí)間未被使用。
2月2日晚7時(shí)許,市民喬先生又一次前往大悅城附近的佳悅路隧道,出城方向的行人非機(jī)動(dòng)車下穿隧道內(nèi)停放的各式共享單車超過了之前兩次他目睹的規(guī)模:將近300輛。車輛太多,他不得不尋找同伴,將車擺整齊,并在當(dāng)晚12時(shí)前移出了70余輛。
“大多是周圍上班的人從地鐵站騎過來(lái)的,到隧道口不想騎上坡,就停在隧道里了。”隧道出口處的小區(qū)門衛(wèi)告訴記者。而由于隧道內(nèi)手機(jī)信號(hào)弱,停在隧道內(nèi)的車很難通過軟件開鎖騎出,多數(shù)車輛車身積滿灰塵,幾乎成了“僵尸車”。
咋回事?
隧道里停了近300輛共享單車
喬先生:隧道內(nèi)只留下一輛電動(dòng)車通行道
喬先生是一名單車獵人,專門尋找并舉報(bào)不規(guī)范停放的共享單車。2月2日晚飯后,他又一次走向家附近的佳悅路行人非機(jī)動(dòng)車下穿隧道,之前的兩個(gè)月內(nèi),他都在那里面看到隨意亂停放的共享單車。
“12月底的時(shí)候在里面發(fā)現(xiàn)大約50輛隨意停放的共享單車,全部移了出來(lái)。”喬先生表示,1月21日他在這個(gè)隧道里面又發(fā)現(xiàn)隨意停放的共享單車,“更多了,有近100輛。”當(dāng)天晚上喬先生忙活到了11點(diǎn)過,“移出來(lái)了44輛!
2月2日晚6時(shí)許,喬先生走到出城向的隧道口。共享單車向隧道內(nèi)綿延展開了數(shù)十米,有將近300輛,原本還算寬敞的下穿隧道內(nèi)只留下一輛電動(dòng)車通行的道,靠近隧道口的多輛車歪倒,有一輛甚至車輪朝天。由于車輛太多,喬先生不得不找來(lái)另外一名“獵人”幫忙。到晚上12點(diǎn),兩人才移出來(lái)70多輛,并將“滯留”隧道內(nèi)的單車擺放整齊。
誰(shuí)停的?
小區(qū)門衛(wèi)稱多是附近上班族停的
用戶:看到這么多車,以為是可以停的
3日中午,在佳悅路隧道,成都商報(bào)記者看到了擺放整齊的200余輛共享單車,其中近190輛為摩拜單車。停在隧道里的車輛,一些車座上堆滿了厚重的灰塵,顯示已長(zhǎng)時(shí)間未被使用。隧道口兩側(cè)貼了兩張A4紙,上面寫著“隧道內(nèi)空間狹窄,請(qǐng)勿在此亂停放車輛”。記者也注意到,在另一側(cè)進(jìn)城向的隧道內(nèi)僅停放了4輛單車。
“兩邊隧道里的車大多是騎車人停的!彼淼琅砸恍^(qū)的門衛(wèi)告訴記者,早上周圍的上班族們從附近地鐵站騎來(lái)單車,“出隧道的這個(gè)坡有人不想騎,就停在隧道里頭了!
記者在隧道內(nèi)遇到一位正準(zhǔn)備停車的用戶,在被喬先生告知隧道內(nèi)停放車會(huì)扣積分后,他騎出了隧道!翱吹竭@么多車,我還以為里面是可以停的!蹦凶臃Q。
為什么?
隧道信號(hào)弱 停進(jìn)去就難再掃開
維護(hù)人員:將車移動(dòng)到隧道口,才能開車
“掃不開啊!”一位男士在隧道內(nèi)打開軟件,準(zhǔn)備掃二維碼騎車,不過他對(duì)著一輛單車的二維碼掃了多次,車輛和軟件都沒有反應(yīng)。記者注意到,向隧道內(nèi)走,手機(jī)信號(hào)要么直接消失,要么很微弱,期間記者嘗試掃描車輛二維碼,6輛車輛中只打開了1輛。
3日下午,摩拜單車的運(yùn)營(yíng)維護(hù)人員也來(lái)到了現(xiàn)場(chǎng),“墻上的請(qǐng)勿停車提示是我們貼的!敝灰娝栖嚂r(shí),先將車從隧道內(nèi)部移動(dòng)到隧道口,接著通過手機(jī)軟件打開車輛推行出去。“隧道內(nèi)手機(jī)信號(hào)弱,在里面用軟件很難開鎖騎車,隧道口的信號(hào)好很多。他解釋道。
“共享單車只要停進(jìn)這個(gè)隧道,就很難再被騎出來(lái)使用,意味著要成‘僵尸車’。”喬先生說道。
怎么辦?
單車公司將增加運(yùn)維人員
摩拜單車:呼吁使用者不要違規(guī)停放
“我們2日已經(jīng)了解到了相關(guān)情況,并聯(lián)系了單車公司處理。”簇錦街道辦城管綜合執(zhí)法隊(duì)一名工作人員向記者表示,由于大悅城附近用車量大,他們已經(jīng)要求單車公司增加區(qū)域的管控人員,規(guī)范單車的停放。對(duì)于隧道內(nèi)信號(hào)差的問題,她表示,會(huì)向上級(jí)部門作反映。
“我們會(huì)增加運(yùn)維人員以及干預(yù)的頻率。”摩拜單車成都團(tuán)隊(duì)的工作人員向記者表示,“在早高峰時(shí)間段派專人在該路段勸導(dǎo)騎車人,我們也愿意去做!蓖瑫r(shí),她也呼吁使用者不要違規(guī)停放,并希望更多的人看到不文明停放現(xiàn)象時(shí),能夠糾正和舉報(bào)。2月4日上午,記者在隧道內(nèi)看到,還有120余輛共享單車等待被移出。摩拜單車已經(jīng)在隧道內(nèi)張貼了4張更大的海報(bào),提示騎車人“隧道內(nèi)請(qǐng)勿停車”。
成都商報(bào)記者 彭亮 攝影記者 王效
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