科技日報西安4月24日電 國防科工局總工程師、國家航天局秘書長田玉龍24日在西安透露,我國正在與歐空局等探討合作開展月球國際村的建設。除了探月,我國還初步計劃在2030年前實現(xiàn)火星探測取樣返回。
田玉龍在當日舉行的2017年“中國航天日”主場活動上表示,深空探測是中國航天加速發(fā)展的方向。計劃于今年年底實施的嫦娥五號任務,將實現(xiàn)我國在月球取樣并返回的重大使命;計劃2018年實施的嫦娥四號任務,將實現(xiàn)人類首次在月球背面登陸,探測那里的天文物理以及礦藏環(huán)境。我國還在論證月球背面采樣返回、月球南北極探測、在月球南北極建設科研站等計劃。此外我國將在2020年啟動火星探測工程,一步實現(xiàn)繞、落探測。
同時田玉龍表示,下一步中國航天發(fā)展將打造更安全、可靠、經濟的新型飛行器,讓人類更方便快捷地進入太空。為實現(xiàn)這一目標,我國已開展兩方面工作:首先,人類要進入太空,要有運載能力更強的火箭,目前我國已經啟動了重型運載火箭的研制;同時,在國家已經批準的“十三五”空間在軌維護與服務系統(tǒng)工程中,一個很關鍵的環(huán)節(jié)是要建立天地往返系統(tǒng),航天科技、航天科工兩大集團公司已作為主力承擔了這項工作。
中國航天科技集團公司科技委主任包為民說,要實現(xiàn)經濟、便捷的天地往返,首先要降低進出空間的成本。如果航天器能像飛機一樣起降和重復使用,天地往返運輸?shù)膬r格就會下降!叭绻麑硖章糜文芙档5萬元左右一次,就能進入我們的生活,普通人都有機會去體驗!彼f,“這是我們的目標,我們也正在做這件事!
中國載人航天族譜大盤點 已有四大成員就位
中國載人航天家族再添新丁:天舟一號。4月20日晚,這個我國第一艘貨運飛船飛向太空。我們距離太空筑家的夢想,又近了一步。
航天器可以停泊在此維修、補給,以最佳的狀態(tài)揚帆再戰(zhàn);“中國哈勃”太空望遠鏡-巡天號光學艙可以扎根在此,心無旁騖地探尋生命起源、宇宙奧秘;中國航天員可以舒適地長期工作、生活在此,利用獨特的宇宙環(huán)境資源,開展科學技術的研究和試驗,擁抱“太空經濟時代”的到來。
天舟一號搭載"神器" 航天員在太空上網(wǎng)成為可能
4月20日晚,我國第一艘貨運飛船天舟一號發(fā)射圓滿成功。與神舟系列飛船載著航天員在天地間往返不同,貨運飛船是天地間運貨的工具。天舟一號貨運飛船重13噸,最大上行貨物運載量達6噸。
中國青年網(wǎng)記者了解到,與之前的航天器相比,天舟一號貨運飛船首次應用以太網(wǎng)技術,為未來空間站組網(wǎng)通信提供技術驗證。以太網(wǎng)是當今現(xiàn)有局域網(wǎng)采用的最通用的通信協(xié)議標準,可以不受空間限制來進行信息交換。有價值的信息在以太網(wǎng)中被資源整合,具有信息量大、高效、快速的傳輸特點。