原標(biāo)題:奶奶抱娃乘車(chē)遇事故 嬰兒撞碎窗玻璃被甩出車(chē)外
“小孩子,我把他抱在懷里更安全些。”大概現(xiàn)在還有許多駕車(chē)出行的家長(zhǎng)還是這么認(rèn)為的,殊不知,如此舉動(dòng)非常危險(xiǎn)!奶奶抱著襁褓嬰兒坐車(chē)遇高速事故,嬰兒被甩出車(chē)外十米多遠(yuǎn)。。。。。。
2017年2月12日10:07分,省高警蔡甸大隊(duì)指揮中心接報(bào)警稱(chēng)滬渝高速885km重慶向有一小車(chē)撞護(hù)欄事故,車(chē)上一嬰兒被甩出車(chē)外受傷,指揮中心立即通知巡邏民警、救護(hù)及施救人員到現(xiàn)場(chǎng);10:28分,民警熊忠家呼臺(tái)到現(xiàn)場(chǎng)。10:42分,救護(hù)車(chē)到現(xiàn)場(chǎng)接走傷員。
驚魂未定的嬰兒父親給民警講述了事發(fā)經(jīng)過(guò),正月十六,他們一家六口,爸爸媽媽爺爺奶奶兩個(gè)孩子,開(kāi)開(kāi)心心駕車(chē)從南昌到成都。10時(shí)左右,爺爺開(kāi)車(chē)行駛到滬渝高速885km重慶向時(shí),因避讓車(chē)輛操作不當(dāng),其小車(chē)失控撞到應(yīng)急車(chē)道護(hù)欄上,車(chē)硬是360度調(diào)了個(gè)頭,事故發(fā)生后,一車(chē)人暈頭轉(zhuǎn)向,還沒(méi)等一會(huì),坐在轎車(chē)右后排一直抱著剛滿(mǎn)7個(gè)月孫子的奶奶驚呼:“娃!娃!不見(jiàn)了。!”滿(mǎn)車(chē)廂里面找也不見(jiàn)蹤影,最后一家人慌了,順著一塊被撞飛的左側(cè)車(chē)窗玻璃,在離轎車(chē)十米外的高速護(hù)欄邊找到了襁褓中的嬰兒。
幸虧冬天衣被包裹得多,嬰兒面部有大面積淤青暫無(wú)生命危險(xiǎn),10:42分,救護(hù)到現(xiàn)場(chǎng)接走傷員。
可讓一家老小都很不解是,事故發(fā)生時(shí)車(chē)門(mén)車(chē)窗都處于關(guān)閉狀態(tài),孩子是怎么拋到車(chē)外呢?經(jīng)過(guò)民警現(xiàn)場(chǎng)勘查,發(fā)現(xiàn)轎車(chē)左后門(mén)的玻璃破碎,小孩就是在車(chē)輛發(fā)生碰撞旋轉(zhuǎn)時(shí)撞碎車(chē)輛左后方玻璃飛出車(chē)外的。
民警到了現(xiàn)場(chǎng),安慰奶奶,現(xiàn)場(chǎng)她哭的厲害,連連責(zé)怪自己沒(méi)能把孫子抱住。民警詢(xún)問(wèn)孩子爸爸當(dāng)時(shí)開(kāi)了多少碼,爸爸說(shuō)爺爺開(kāi)的也只有80碼左右,要是換成他來(lái)開(kāi)車(chē)那還會(huì)快些。
目前,高警蔡甸大隊(duì)就該事故正在進(jìn)一步處理中。
民警提示:小孩乘車(chē)出行一定要使用兒童汽車(chē)安全座椅。交通事故,已成為兒童傷亡的最大威脅。在高速行駛中的碰撞力是無(wú)人可承受的,很多人都習(xí)慣用雙手抱著小孩乘坐汽車(chē)外出,以為這是對(duì)小孩最好的一種保護(hù);然而,根據(jù)實(shí)際研究發(fā)現(xiàn),當(dāng)10公斤的小孩在時(shí)速50公里的車(chē)上遭遇正面撞擊時(shí),由于慣性的作用,瞬間會(huì)產(chǎn)生300公斤的撞擊力。在這種情況下,任何一個(gè)成年人都沒(méi)有力量能抱住孩子,孩子會(huì)像子彈一樣飛出去。數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)每年有超過(guò)3.5萬(wàn)名0至14歲兒童遭受交通事故的傷害,其中有1.85萬(wàn)名兒童因?yàn)榻煌ㄊ鹿适ド。而全球每年?8萬(wàn)以上的15歲以下兒童死于交通事故,數(shù)十萬(wàn)的兒童傷殘。
兒童安全座椅是一種系于汽車(chē)座位上、供兒童乘坐且有束縛設(shè)備并能在發(fā)生車(chē)禍時(shí),束縛著兒童,以最大限度保障兒童安全的座椅。而汽車(chē)上的安全措施如安全帶、安全氣囊是依據(jù)成人的身材、體重設(shè)計(jì)的,若兒童系上安全帶坐在前座,由于兒童的身材、體重不同于成人,非但無(wú)法降低傷害,反而會(huì)加大傷害。因此,在出行過(guò)程中,為了最大限度地保護(hù)兒童的人身安全,請(qǐng)廣大家長(zhǎng)朋友們務(wù)必要給兒童乘坐安全座椅。(記者 萬(wàn)勤 通訊員 熊忠家 謝王瑩)