北京新機(jī)場(chǎng)將實(shí)現(xiàn)高鐵穿地下 有望成世界首次創(chuàng)舉
2016-07-05 07:37:00 來(lái)源:京華時(shí)報(bào)
京華時(shí)報(bào)訊(記者趙鵬)新機(jī)場(chǎng)建設(shè)已雛形初現(xiàn)。記者昨天從相關(guān)部門(mén)獲悉,旅客在北京新機(jī)場(chǎng)將可享受到上下雙層到達(dá)通道、上下雙層出發(fā)通道的便利體驗(yàn)。同時(shí),高鐵站也將在航站樓地下穿過(guò),這都將有望成為世界首次的創(chuàng)舉。
新機(jī)場(chǎng)位于北京市大興區(qū)禮賢鎮(zhèn)、榆垡鎮(zhèn)與河北廊坊廣陽(yáng)區(qū)之間,設(shè)計(jì)得如同一朵美麗的六瓣花。除了外觀漂亮,實(shí)用性也是重要一環(huán)。據(jù)透露,新機(jī)場(chǎng)的旅客大廳設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)為一層是國(guó)際到達(dá),二層是國(guó)內(nèi)到達(dá),三層是國(guó)內(nèi)出發(fā),四層是國(guó)際出發(fā)。在便利性方面,以旅客出發(fā)這兩層為例,每一層的大門(mén)外都有馬路接入,也就是說(shuō),當(dāng)旅客決定來(lái)機(jī)場(chǎng)乘坐國(guó)際出發(fā)航班時(shí),可以請(qǐng)出租車(chē)司機(jī)直接進(jìn)入設(shè)在四層的馬路,停在四層大門(mén)之外,然后直接在這一層辦理值機(jī),不需要再?gòu)囊粯桥郎纤臉。通過(guò)雙層通道大幅緩解航站樓前交通擁堵。
不僅如此,北京新機(jī)場(chǎng)還將在世界范圍內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)“高鐵穿地下”的高技術(shù)設(shè)計(jì)理念,同步開(kāi)工的京九高鐵將在航站樓地下設(shè)立到達(dá)站臺(tái)。
編輯:張雷
關(guān)鍵詞:新機(jī)場(chǎng);旅客;航站樓
北京新機(jī)場(chǎng)施工現(xiàn)場(chǎng):高鐵站在航站樓內(nèi)部穿過(guò),在今年的4月底前,終于完成了6094畝的征地任務(wù);截至4月26日,廣陽(yáng)區(qū)北京新機(jī)場(chǎng)建設(shè)紅線區(qū)征遷工作全部完成,正式封網(wǎng),并向首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)交地1138.11公頃,封網(wǎng)涉及廣陽(yáng)轄區(qū)共計(jì)22.148公里。
2016-07-04 13:58:00
2011年,成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量首超深圳機(jī)場(chǎng),成為繼北京、上海、廣州之后的“航空第四城”。2015年,成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)成為中國(guó)內(nèi)地旅客吞吐量突破4000萬(wàn)人次的第四個(gè)機(jī)場(chǎng);同年9月,國(guó)家民航局批準(zhǔn)同意成都新機(jī)場(chǎng)命名為“成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)”。
2016-06-01 17:13:00
新機(jī)場(chǎng)高速起點(diǎn)將從南二環(huán)南移至南四環(huán)路,途經(jīng)豐臺(tái)區(qū)、大興區(qū)抵達(dá)新機(jī)場(chǎng),全長(zhǎng)約35公里,預(yù)計(jì)2018年年底竣工。最新規(guī)劃顯示,新機(jī)場(chǎng)高速四環(huán)至五環(huán)段為城市快速路,長(zhǎng)8.7公里,采用高架橋結(jié)構(gòu)形式、雙向六車(chē)道,設(shè)計(jì)速度80公里每小時(shí),規(guī)劃紅線寬度為80米。
2016-05-09 15:01:00
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