央廣網(wǎng)廣州1月29日消息(記者何偉奇 通訊員穗工信宣)1月29日,記者從廣州市工業(yè)和信息化局獲悉,2020年,廣州汽車產(chǎn)量實現(xiàn)295.21萬輛,其中新能源汽車7.98萬輛,同比增長17.3%。

  廣州是全國三大汽車生產(chǎn)基地之一,已初步形成了日系品牌、歐美品牌和中國品牌共同發(fā)展的多元化汽車品牌格局。去年出臺了《廣州市促進汽車生產(chǎn)消費若干措施》,從提振新能源汽車消費、鼓勵汽車加快更新?lián)Q代、營造汽車消費環(huán)境等方面支持汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展,實施新能源汽車綜合性補貼、純電動高級巡游車綜合性補貼、老舊汽車置換和報廢補貼、中小客車增量指標(biāo)競價補貼等。在相關(guān)措施的促進下,廣州市汽車產(chǎn)值從去年6月份開始連續(xù)7個月實現(xiàn)了單月產(chǎn)值兩位數(shù)增長,全年汽車?yán)塾嫯a(chǎn)量295.21萬輛,累計增速1.2%。

  另一方面,廣州加快布局發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車,推進車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)及智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)建設(shè)。廣州目前正積極推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群和示范區(qū)建設(shè),在產(chǎn)業(yè)集群上,廣州聯(lián)合深圳、惠州三市共同打造的廣深惠智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群,產(chǎn)值規(guī)模達7340億元,不僅擁有廣汽、比亞迪等20多家整車制造企業(yè),還擁有華為、德賽西威等一批智能網(wǎng)聯(lián)龍頭企業(yè),以及文遠知行、小馬智行、裹動智駕、元戎啟行等全球領(lǐng)先的智能駕駛高成長企業(yè),其構(gòu)建的“整車制造+網(wǎng)聯(lián)技術(shù)+汽車電子”產(chǎn)業(yè)融合格局,在智能網(wǎng)聯(lián)汽車解決方案、算法與芯片、5G等關(guān)鍵環(huán)節(jié)實現(xiàn)國產(chǎn)化,汽車智能化領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新水平居世界前列。廣汽與華為、騰訊、科大訊飛、德賽西威等強強聯(lián)合在自動駕駛部分領(lǐng)域達到國際領(lǐng)先水平,有望率先構(gòu)建我國第一條完整的自主可控智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈。

  在車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)和示范區(qū)的建設(shè)上,廣州支持廣東省智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心有限公司牽頭,會同華為、百度、高新興、廣信投、公交集團、電信、移動、聯(lián)通等13家企業(yè),聯(lián)合開展車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)建設(shè)規(guī)范體系的研究與編制,并加快開展基礎(chǔ)設(shè)施及應(yīng)用場景建設(shè)、封閉式測試場建設(shè)等,作為國內(nèi)第一個批準(zhǔn)5G遠程自動駕駛測試、第一個認(rèn)可其他地區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試許可、第一個開展Robotaxi試運營和自動駕駛網(wǎng)約車服務(wù)和第一個發(fā)放載客測試牌照的城市,廣州自動駕駛封閉測試成本維持全國最低水平,共發(fā)放43張自動駕駛路道路測試牌照,數(shù)量居全國前列;開放78條156.29公里測試路段,開放路段長度居全國前列。

  在改革創(chuàng)新率先開展自動駕駛商業(yè)化運營方面,廣州牢固樹立新發(fā)展理念,主動適應(yīng)智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)發(fā)展趨勢,加快自動駕駛汽車多場景、多車型示范應(yīng)用,鼓勵自動駕駛模式、產(chǎn)品、服務(wù)等聯(lián)動創(chuàng)新,按照“有安全員測試-有安全員商業(yè)化運營-無安全員測試-無安全員商業(yè)化運營”的“四步走”戰(zhàn)略,匯聚技術(shù)、智力、產(chǎn)業(yè)等資源,在優(yōu)化和銜接道路測試工作的基礎(chǔ)上,推動廣州市人工智能與數(shù)字經(jīng)濟試驗區(qū)以及黃埔、南沙等道路測試先行試點區(qū)發(fā)揮“先行先試”制度優(yōu)勢,推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車從科研測試到商業(yè)化落地轉(zhuǎn)變,引導(dǎo)自動駕駛汽車有序發(fā)展。