首趟土耳其對華出口商品貨運(yùn)班列抵達(dá)西安(央廣網(wǎng)記者 劉濤 攝)
央廣網(wǎng)西安12月23日消息(記者劉濤)今天(23日)上午,42個(gè)裝載著電冰箱的集裝箱,搭乘伊斯坦布爾至西安的中歐班列順利抵達(dá)西安新筑車站,這是首趟土耳其首列對華出口商品貨運(yùn)班列,為進(jìn)一步加強(qiáng)兩國經(jīng)貿(mào)往來提供了重要助力。
這趟班列從土耳其伊斯坦布爾出發(fā),穿越伊斯坦布爾馬爾馬拉海底隧道以及博斯普魯斯海峽,經(jīng)過南部通道BKT(巴庫—第比利斯—卡爾斯)鐵路,沿著橫貫里海的“中間走廊”行駛,然后經(jīng)過阿塞拜疆和哈薩克斯坦,通過霍爾果斯口岸進(jìn)入中國,抵達(dá)陜西西安。全程運(yùn)行8693公里,時(shí)效12.3天。
新冠肺炎疫情發(fā)生以來,全球物流不暢,從土耳其通過傳統(tǒng)的陸路運(yùn)輸方式經(jīng)伊朗和土庫曼斯坦線運(yùn)貨到中亞地區(qū)乃至中國的線路被阻斷,同時(shí)疫情對歐亞間的海運(yùn)也造成了負(fù)面影響,海運(yùn)面臨著嚴(yán)重的集裝箱洲際不平衡問題。另一方面,中歐班列途徑俄羅斯去往歐洲的傳統(tǒng)運(yùn)輸主線也因貨量激增而出現(xiàn)了在邊境口岸嚴(yán)重?fù)矶碌那闆r。
在此背景下,這趟伊斯坦布爾至西安的中歐班列長安號選擇了巴庫—第比利斯—卡爾斯鐵路,以及跨里海的運(yùn)輸走廊。這使得中歐班列長安號成功開辟出了新的、重要的替代路線,可以有效促進(jìn)貨物和服務(wù)的跨境流動和企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn),更好地發(fā)揮國際運(yùn)輸新動脈的作用,成為沿線各國抗疫合作的“生命通道”“命運(yùn)紐帶”和穩(wěn)定國際供應(yīng)鏈的“鋼鐵駝隊(duì)”,此次土耳其對華出口商品貨運(yùn)班列的運(yùn)行,將進(jìn)一步帶動沿線國家經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,加強(qiáng)交通、貿(mào)易和文化紐帶,更好服務(wù)沿線各國人民。