央廣網(wǎng)西安6月28日消息(記者舒隆煥)“專家就應(yīng)該干別人干不了的活,解決別人解決不了的問題!边@是有著15年一線數(shù)控車工經(jīng)驗(yàn),技能專家權(quán)曉寧的工作信條和干事的底氣。

  2002年,權(quán)曉寧在選擇學(xué)校時(shí)因?yàn)椤昂娇铡倍郑て鹆怂穳?mèng)藍(lán)天的興趣,報(bào)考了西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院。2005年畢業(yè)時(shí),又因?yàn)椤昂娇铡倍,?yīng)聘到了中國航發(fā)西安動(dòng)力控制科技有限公司,立誓動(dòng)力強(qiáng)軍,科技報(bào)國,這一干便是15年。

工作中的權(quán)曉寧(央廣網(wǎng)發(fā) 受訪者供圖)

  中國航發(fā)西控是航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃油控制系統(tǒng)產(chǎn)品研制生產(chǎn)企業(yè),航空發(fā)動(dòng)機(jī)被譽(yù)為工業(yè)皇冠上的明珠,其產(chǎn)品復(fù)雜性、精密性不言而喻。權(quán)曉寧是該公司十四分廠專家型數(shù)控車工,擅長復(fù)雜型航空零件和非金屬易變形材料加工。在他眼里,航空發(fā)動(dòng)機(jī)零件生命攸關(guān),必須零缺陷。

  “新冠疫情發(fā)生后,公司在2月17日已全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)!闭劶敖衲甑囊咔,權(quán)曉寧說:“復(fù)工復(fù)產(chǎn)后,我們進(jìn)廠區(qū)戴口罩、測(cè)體溫,廠區(qū)定時(shí)消殺,嚴(yán)格執(zhí)行疫情防控各項(xiàng)舉措,生產(chǎn)現(xiàn)場緊張有序。工作之余我也關(guān)注疫情變化,奮斗在一線的醫(yī)護(hù)人員等‘逆行者’,他們一段段的感人事跡和奉獻(xiàn)精神,讓我備受鼓舞!

  權(quán)曉寧坦言,疫情防控常態(tài)化后,生活和工作雖恢復(fù)如初,但他仍然神經(jīng)緊繃。他說:“復(fù)工復(fù)產(chǎn)后我們要加班加點(diǎn)把產(chǎn)品進(jìn)度趕回來,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)的紀(jì)律一刻也不能松懈!笔姆謴S另一位數(shù)控車工說:“復(fù)工復(fù)產(chǎn)后,權(quán)師傅都是早來晚走,有急活難活也主動(dòng)請(qǐng)纓,在哪都能看到他忙碌的身影,而且他干的活兒質(zhì)量高,我們都放心!

  他心懷夢(mèng)想,心平手穩(wěn),毫厘之間,把握分寸。他身懷絕技,心細(xì)如發(fā),探手輕柔,下刀精準(zhǔn)。

  正是這份敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn),工作15年來,權(quán)曉寧獲得了多次殊榮。陜西省國防工業(yè)系統(tǒng)十大青年崗位能手、陜西省技術(shù)狀元、集團(tuán)公司一級(jí)技能專家、西安工匠......今年4月,他又獲評(píng)2019年陜西省首席技師。他說:“雖然評(píng)上了首席技師,但我深知自己離‘大國工匠’差距還有很大,在今后的工作中要繼續(xù)深耕航發(fā)事業(yè)一線,扎實(shí)學(xué)習(xí)理論、提高技能水平,再創(chuàng)佳績!

  記者了解到,不久前,為了解決一項(xiàng)零件加工周期長、效率低的問題,權(quán)曉寧改進(jìn)工裝,自制刀具,發(fā)明了“車擠”一次加工成型的新方法,此方法不僅代替研磨工序,而且提高了加工效率和產(chǎn)品質(zhì)量,同時(shí)也為后期零件裝配的互換創(chuàng)造了有利條件,有效縮短了加工周期, 守住了產(chǎn)品交付節(jié)點(diǎn)。

權(quán)曉寧(右)與同事討論加工技術(shù)(央廣網(wǎng)發(fā) 受訪者供圖)

  加工中,權(quán)曉寧大膽嘗試,不斷創(chuàng)新,自制工裝、刀具幾十項(xiàng),為分廠解決了40多項(xiàng)加工難題,多次在技術(shù)立項(xiàng)中獲獎(jiǎng),并先后多次在金屬加工雜志上發(fā)表論文,引起共鳴。他發(fā)明的《硬度HRC60以上高精度型面零件以車代磨》的新型加工工藝,使零件一次裝夾定位加工成型精準(zhǔn)而高效,提高了生產(chǎn)效率,節(jié)約了成本。

  諸多殊榮的背后,源自權(quán)曉寧對(duì)產(chǎn)品的敬畏之心。

  “發(fā)動(dòng)機(jī)是飛機(jī)的心臟,我生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)零部件,既關(guān)乎國防安全,又關(guān)乎飛行員的生命,容不得半點(diǎn)閃失。”權(quán)曉寧認(rèn)為,作為一名一線數(shù)控車工,要在平凡的崗位上耐得住寂寞,守得住清貧,更重要的是拿產(chǎn)品說話,讓每一個(gè)產(chǎn)品成為精品,因?yàn)楫a(chǎn)品質(zhì)量關(guān)乎航發(fā)人的生命,是企業(yè)的根基所在。

  “我希望能把這種嚴(yán)慎細(xì)實(shí)、精益求精的工作態(tài)度傳遞給徒弟和即將從事航發(fā)事業(yè)的青年學(xué)生!

  近期,西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院多次到國內(nèi)航發(fā)航天企業(yè)考察調(diào)研校企合作,像權(quán)曉寧這樣的優(yōu)秀校友成為了該校學(xué)生術(shù)業(yè)、從業(yè),為該校“雙高”建設(shè)支招的“香餑餑”。

  “高校職業(yè)教育和車間的‘傳幫帶’是一個(gè)道理,專業(yè)知識(shí)和技能培養(yǎng)必須過關(guān)、過硬!睓(quán)曉寧說:“航空發(fā)動(dòng)機(jī)是高精尖行業(yè),不但要有高超的技術(shù)技能水平,還要有要有過硬的職業(yè)素養(yǎng),我希望給徒弟和青年學(xué)生傳遞的是一種嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真、精益求精、追求完美的從業(yè)態(tài)度和創(chuàng)新精神。”

  讓技術(shù)變成藝術(shù),讓勞動(dòng)變成創(chuàng)造,開啟“匠心筑夢(mèng)”之旅,志愿動(dòng)力強(qiáng)軍、科技報(bào)國,正如權(quán)曉寧所說:“對(duì)自己生產(chǎn)的產(chǎn)品要有敬畏之心,產(chǎn)品零缺陷,這是我不變的初心!