央廣網(wǎng)天津7月31日消息（記者陳慶濱）記者從天津市寶坻區(qū)舉行的新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，天津?qū)氎鎱^(qū)把推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展作為政治擔(dān)當(dāng)和最大機(jī)遇，聚焦交通、產(chǎn)業(yè)等重點(diǎn)領(lǐng)域，深度服務(wù)其中、參與其中、受益其中。在載體建設(shè)上，與中關(guān)村管委會(huì)、中關(guān)村發(fā)展集團(tuán)合作開發(fā)總面積14.5平方公里的京津中關(guān)村科技城，打造“類中關(guān)村”生態(tài)系統(tǒng)，在京津冀協(xié)同發(fā)展中擔(dān)綱重要?jiǎng)?chuàng)新動(dòng)力源的作用，目前，各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)配套全面啟動(dòng)實(shí)施，已有新松智能科技機(jī)器人研發(fā)生產(chǎn)等17個(gè)項(xiàng)目落地，還有擬簽約和即將評(píng)審項(xiàng)目12個(gè)，包括北京市科學(xué)技術(shù)研究院高精尖產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院、中國科學(xué)院電工研究所先進(jìn)電磁動(dòng)力研究院等，都是在行業(yè)內(nèi)具有較強(qiáng)影響力的項(xiàng)目；高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃了30平方公里“高鐵新區(qū)”，已正式開工，利用京唐、京濱等城際鐵路的輻射效應(yīng)和聚合效應(yīng)，發(fā)展高鐵經(jīng)濟(jì)，打造承接非首都功能的“微中心”。

　　在區(qū)域合作上，寶坻區(qū)首倡并攜手北京通州區(qū)、河北唐山市，共建“京東黃金走廊”，今年5月份，簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，將在產(chǎn)業(yè)協(xié)作、科技創(chuàng)新、生態(tài)保護(hù)、人才交流等方面開展務(wù)實(shí)合作，共同打造“軌道上的京津冀”。在交通對(duì)接上，把交通一體化作為協(xié)同發(fā)展的突破口，積極推動(dòng)京唐、京濱城際鐵路建設(shè)，并規(guī)劃了“十橫十縱一環(huán)”路網(wǎng)體系，到2020年全區(qū)公路通車?yán)锍踢_(dá)到3132公里，公路網(wǎng)密度達(dá)到207.5公里/百平方公里，每個(gè)園區(qū)、街鎮(zhèn)就近10分鐘上高速、20分鐘上高鐵、30分鐘到達(dá)京津冀都市圈。在項(xiàng)目承接上，發(fā)揮交通、載體等優(yōu)勢(shì)，積極承接北京產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，累計(jì)引進(jìn)北京方向產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目307個(gè)，計(jì)劃總投資超2000億元。