央廣網(wǎng)石家莊6月15日消息（記者孟曉光 通訊員李溢春）6月15日（今天）上午，石（石家莊）濟(jì)（濟(jì)南）客專引入石家莊樞紐工程，開始軌道上砟作業(yè)，即將最后鋪軌施工。據(jù)了解，石濟(jì)客專將于12月底正式開通運(yùn)營，這標(biāo)志著作為中國高速鐵路網(wǎng)“四縱四橫”的最后收官工程——太青客專也將全線貫通。

　　石濟(jì)客專引入石家莊樞紐工程，作為石濟(jì)客專的重要組成部分線路全長17.01km，工程總體建設(shè)情況簡要概括為“兩橋加一站”，分別為：引入石家莊站隧道西口至石家莊東站跨工業(yè)站特大橋全長9.09公里，石家莊東站建設(shè)線路3.3公里，跨307國道特大橋4.62公里。

　　中國鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司項(xiàng)目總工程師梁振發(fā)介紹，石濟(jì)客運(yùn)專線是國家“十二五”規(guī)劃重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“四縱四橫”太青客專的重要組成部分。全線310.2公里。線路分別在河北省境內(nèi)總長194.0公里，在山東省境內(nèi)總長116.2公里。該線以河北省石家莊市、山東省濟(jì)南市兩省會(huì)城市為始終點(diǎn)，沿途經(jīng)過河北衡水、山東德州兩地級(jí)市，西伸、東進(jìn)分別與石太客專、濟(jì)青高鐵相接。全線共設(shè)11個(gè)車站，除石家莊、德州東兩站外，全線新建石家莊東站、藁城南、辛集南、衡水北、景州、平原東、禹城東、齊河、濟(jì)南東9站。橫貫晉冀魯三省。

　　預(yù)計(jì)今年的8月和9月份，石濟(jì)客專河北段和山東段將分別進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，今年10月份試運(yùn)行，12月底前全線正式開通運(yùn)營。石濟(jì)客專建成之后，石家莊至濟(jì)南大約只需90分鐘左右，大大方便群眾交通出行。線路還在石家莊站與京廣高鐵、在德州東站與京滬高鐵銜接，京滬、京廣兩大高鐵線路將實(shí)現(xiàn)繼津保鐵路開通后，在京津冀環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)的第二次互聯(lián)互通，屆時(shí)以京津冀區(qū)域?yàn)楹诵模�上至東北、左達(dá)西北、右抵膠東、下通華中、華東的鐵路快速客運(yùn)大通道將進(jìn)一步得到完善與優(yōu)化。

　　據(jù)根據(jù)石濟(jì)客專的施工建設(shè)進(jìn)度，為確保即將到來的聯(lián)調(diào)聯(lián)試和開通運(yùn)營，北京鐵路局石家莊站、石家莊客運(yùn)段、石家莊電力機(jī)務(wù)段等相關(guān)站段正在積極進(jìn)行前期籌備準(zhǔn)備和人員培訓(xùn)。截止到目前，石家莊電力機(jī)務(wù)段已在全段2000多機(jī)車乘務(wù)員中優(yōu)中選優(yōu)選拔出47人的基礎(chǔ)上，精挑細(xì)選組建成立首支20名高鐵司機(jī)隊(duì)伍任務(wù)。并且已經(jīng)從5月25日開始值乘石家莊至邯鄲高鐵列車，結(jié)束了河北沒有高鐵司機(jī)隊(duì)伍的歷史。

　　北京鐵路局石家莊客運(yùn)段黨辦主任云廣山介紹，作為石濟(jì)客專動(dòng)車組列車客運(yùn)乘務(wù)擔(dān)當(dāng)工作的主要單位之一，客運(yùn)段在總結(jié)提煉津保鐵路開通運(yùn)營取得良好工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，正在組織編制動(dòng)車乘務(wù)員培訓(xùn)計(jì)劃和培訓(xùn)教材。同時(shí)，該段還將根據(jù)施工進(jìn)度選派經(jīng)驗(yàn)豐富的高鐵乘務(wù)員參加石濟(jì)客專聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作，有針對(duì)性編制石濟(jì)客專動(dòng)車組列車乘務(wù)工作手冊(cè)，并做好收集石濟(jì)客專沿線旅游景點(diǎn)介紹和文化特點(diǎn)等工作，適時(shí)推出特色服務(wù)項(xiàng)目，提升廣大旅客的出行體驗(yàn)。