央廣網(wǎng)大連4月6日消息（記者賈鐵生）記者從大連機(jī)場(chǎng)獲悉，大連機(jī)場(chǎng)2017年第一季度共計(jì)完成貨郵吞吐量24987.3噸，較去年同期增長(zhǎng)20%，平均每天增量49噸，實(shí)現(xiàn)了貨郵運(yùn)輸?shù)摹伴_(kāi)門(mén)紅”。

　　優(yōu)化補(bǔ)貼方案 促進(jìn)貨運(yùn)市場(chǎng)健康發(fā)展

　　2017年，大連機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)公司提早動(dòng)手、挖潛增效、內(nèi)外兼修，不斷提升服務(wù)與保障能力。在宏觀經(jīng)濟(jì)預(yù)期變化不大的情況下，對(duì)增量指標(biāo)進(jìn)行分解，謀劃研究出一套切實(shí)可行的貨量開(kāi)發(fā)優(yōu)惠補(bǔ)貼方案，針對(duì)不同類別航空貨運(yùn)代理人，采取差別補(bǔ)貼方式，吸引了丹東、沈陽(yáng)、葫蘆島、長(zhǎng)春等周邊市場(chǎng)貨源通過(guò)大連機(jī)場(chǎng)發(fā)運(yùn)。有效調(diào)動(dòng)了航空公司及貨運(yùn)代理人共同開(kāi)發(fā)貨運(yùn)市場(chǎng)的積極性。

　　提升服務(wù)保障能力 一季度保障貨包機(jī)26班

　　同時(shí)，大連機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)公司不斷提升服務(wù)保障能力。年初，根據(jù)代理人的需求，將國(guó)內(nèi)收運(yùn)貨物時(shí)間自每天5時(shí)30分，提前至每天5時(shí)，大幅增加了過(guò)夜航班早高峰期載運(yùn)率。1月21日創(chuàng)下了國(guó)內(nèi)出港貨量167噸的單日歷史峰值。

　　其次，大連機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)公司對(duì)于復(fù)雜機(jī)型、特殊貨物的保障能力，吸引了大量臨時(shí)貨包機(jī)選擇在大連機(jī)場(chǎng)起降。一季度保障了由An-124、B-747F、IL-76執(zhí)飛的臨時(shí)貨包機(jī)14班，運(yùn)輸特種物資321噸，順豐速遞春運(yùn)臨時(shí)加班貨包機(jī)12班，運(yùn)輸貨物646噸。一季度，共計(jì)保障貨包機(jī)26班，臨時(shí)貨包機(jī)總吞吐量達(dá)到967噸，占一季度貨郵增量的22%，創(chuàng)下歷史同期臨時(shí)貨包機(jī)貨量新高。

　　“艙位預(yù)售”顯成效 一季度發(fā)運(yùn)水果764噸

　　為了使大連當(dāng)?shù)毓�農(nóng)種植的水果能夠新鮮快捷的運(yùn)達(dá)全國(guó)各地，大連機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)公司根據(jù)往年大連地區(qū)水果產(chǎn)出、上市銷售的規(guī)律，結(jié)合水果發(fā)運(yùn)旺季特點(diǎn)，創(chuàng)新性的提出“艙位預(yù)售”工作方法。提前將3月至6月中旬大連至成都、武漢、廈門(mén)等熱門(mén)航班艙位以競(jìng)標(biāo)的方式進(jìn)行艙位預(yù)售，杜絕了以往有貨無(wú)艙、貨物積壓等弊端，進(jìn)一步增加艙位銷售的透明度，有效的規(guī)范了航空貨運(yùn)市場(chǎng)，促使果農(nóng)可以有計(jì)劃的采摘、包裝、運(yùn)輸水果。首季度發(fā)運(yùn)水果764噸，其中草莓223噸、櫻桃272噸、油桃268噸，較去年相比均有一定程度的增長(zhǎng)。

　　同時(shí)，大連機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)公司開(kāi)發(fā)了經(jīng)北京、無(wú)錫、南京、鄭州等多地中轉(zhuǎn)聯(lián)運(yùn)至廣州、深圳及西南等航線，在緩解直航貨物運(yùn)輸壓力的同時(shí)，保證了水果當(dāng)天到達(dá)全國(guó)各地，有效解決了水果運(yùn)輸旺季的供需矛盾。