央廣網(wǎng)重慶1月13日消息（記者吳新偉）建設(shè)國家級(jí)鐵路中心樞紐，建成國家公路運(yùn)輸樞紐、長江上游航運(yùn)中心、全國大型復(fù)合航空樞紐，這是重慶市“十三五”交通建設(shè)計(jì)劃。

　　據(jù)重慶市交委日前介紹，該計(jì)劃總投資約4000億元。近5年，續(xù)建鐵路1200公里，新開工鐵路里程1000公里，新建成鐵路營運(yùn)里程1000公里。力爭今年開建渝昆高鐵，全面加快渝西（安）、渝懷（化）高鐵前期工作，力爭“十三五”初期開建；著手渝貴、蘭（州）渝、渝漢（武漢）高鐵前期工作。這些高鐵項(xiàng)目建成后，重慶將形成8個(gè)方向的“米”字型高鐵通道，重慶到貴陽、長沙、武漢、西安、蘭州等高鐵項(xiàng)目，將實(shí)現(xiàn)重慶到達(dá)周邊省會(huì)城市3小時(shí)，到達(dá)北京、上海、廣州6小時(shí)，形成西南鐵路交通樞紐。

　　公路方面，新建成高速公路1000公里，全市通車總里程達(dá)到3500公里。加快長江、嘉陵江等內(nèi)河水運(yùn)開發(fā)，建成果園樞紐港等一批港口；全市四級(jí)及以上航道里程達(dá)到1500公里，港口通過能力達(dá)到2.2億噸，集裝箱通過能力達(dá)到500萬標(biāo)箱，船舶總運(yùn)力達(dá)到700萬載重噸，周邊省市貨物中轉(zhuǎn)量達(dá)到50%以上，航運(yùn)交易額達(dá)到100億元，支撐重慶成為長江經(jīng)濟(jì)帶西部中心樞紐和對(duì)外開放高地。

　　航空方面，今年投用江北機(jī)場第三跑道，興建巫山、武隆機(jī)場，加快萬盛、永川、城口等一批通用機(jī)場建設(shè)。到2020年，全市機(jī)場旅客和貨郵年吞吐量分別達(dá)到5200萬人次、46萬噸。