央廣網(wǎng)上海元月4日消息（記者吳善陽）東航以安全飛行179.5萬小時、安全運(yùn)輸旅客近9400萬人次、完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量177.4億噸公里，順利實現(xiàn)2015航空安全年，同時經(jīng)營業(yè)績創(chuàng)歷史新高，實現(xiàn)連續(xù)七年盈利。

　　 “十二五”五期間，東航取得鼓舞人心的成就，發(fā)生了歷史性的變化。東航綜合實力顯著增強(qiáng)，運(yùn)輸機(jī)隊規(guī)模達(dá)到531架，凈增176架，增幅49.6%；預(yù)計累計完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量771.8億噸公里、旅客運(yùn)輸量3.98億人次、貨郵運(yùn)輸量736萬噸，同比分別增長78.33%、80.9%、43.8%；安全飛行768.1萬小時，349.7萬架次，同比增長76%、55%，順利完成各項經(jīng)營指標(biāo)，利潤總額達(dá)到歷史最高水平，凈資產(chǎn)收益率、座公里收入等指標(biāo)居于行業(yè)領(lǐng)先，十年滾動飛行事故率為零。累計安全飛行超過千萬小時，獲中國民航“飛行安全鉆石獎”。

　　五年來，東航堅持改革發(fā)展，推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整，一批新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)初步建立，成為新的利潤增長點。東航持續(xù)優(yōu)化機(jī)隊機(jī)型，平均機(jī)齡在全球大型航企中排名前三；推進(jìn)全網(wǎng)全通，構(gòu)建了以上海為核心樞紐，北京為隱性樞紐，西安昆明為區(qū)域樞紐的航線網(wǎng)絡(luò)，形成強(qiáng)有力的競爭優(yōu)勢。東航以“互聯(lián)網(wǎng)+”推進(jìn)商業(yè)模式創(chuàng)新，在行業(yè)內(nèi)率先提出“打造現(xiàn)代航空服務(wù)集成商”，堅持以IT引領(lǐng)客貨轉(zhuǎn)型。推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)化東航發(fā)展，自動化覆蓋率已超過95%，達(dá)到世界一流航空企業(yè)水平；加快電商公司建設(shè)，初步構(gòu)建以機(jī)票產(chǎn)品為核心入口的集成產(chǎn)品體系；推動中聯(lián)航低成本轉(zhuǎn)型，開啟雙模式運(yùn)行、多品牌經(jīng)營之路；探索市場化管控模式，成立了東航技術(shù)公司和外航服務(wù)中心。經(jīng)營理念、思維觀念、市場意識得到根本性轉(zhuǎn)變，企業(yè)活力、控制力、影響力和抗風(fēng)險能力顯著增強(qiáng)。被《財富》雜志評為“最具創(chuàng)新力的中國公司”，連續(xù)四年榮獲“金紫荊獎”。

　　展望“十三五”，東航將成為“以航空運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)為核心，適度多元、協(xié)同發(fā)展，世界一流、行業(yè)領(lǐng)先、國家戰(zhàn)略地位顯著，形成集航空運(yùn)輸、航空地產(chǎn)、航空金融、配餐飲食、傳媒免稅、貿(mào)易流通、實業(yè)發(fā)展和通用航空等八大產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的大型航空產(chǎn)業(yè)集團(tuán)”。東航全機(jī)隊規(guī)模將近900架，凈增300余架，相當(dāng)于再造一個“新東航”。