央廣網(wǎng)北京12月1日消息（記者王晶）今天（1日），京雄城際鐵路雄安站（以下簡(jiǎn)稱“京雄城際鐵路”）正式開工。

　　記者從中國(guó)鐵路總公司獲悉，該站將于2020年底投入使用。建成運(yùn)營(yíng)后，雄安新區(qū)將高效融入“軌道上的京津冀”，實(shí)現(xiàn)與北京、天津半小時(shí)交通圈，與石家莊1小時(shí)交通圈。

　　雄安站位于雄縣城區(qū)東北部，距雄安新區(qū)起步區(qū)20公里，站房采用水滴狀橢圓造型，地上三層，地下二層，站房面積約13萬(wàn)平方米，總建筑面積45.29萬(wàn)平方米。站場(chǎng)總規(guī)模11臺(tái)19線，建設(shè)工期24個(gè)月，預(yù)計(jì)2020年底投入使用。

　　京雄城際雄安站外觀造型亮相 酷似橢圓水滴（圖片來(lái)自中國(guó)鐵路總公司微信公眾號(hào)）　　

　　據(jù)承建方中鐵建工集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，站房地上一層為地面候車大廳和配套公共場(chǎng)站，二層為鐵路站臺(tái)層及軌道交通R1、R2線預(yù)留站臺(tái)層，三層為高架候車大廳，地下一層為商業(yè)開發(fā)區(qū)域，地下二層為城軌M1線規(guī)劃預(yù)留空間。

　　雄安站規(guī)劃引入北京至雄安新區(qū)城際鐵路、北京至雄安新區(qū)至商丘高速鐵路、天津至保定鐵路、雄安新區(qū)至忻州鐵路、天津至雄安新區(qū)城際鐵路等5條高鐵和城際線路。

　　新建北京至雄安新區(qū)城際鐵路工程初步設(shè)計(jì)線路平面示意圖。（圖片來(lái)自中國(guó)鐵路總公司微信公眾號(hào)）　

　　京雄城際鐵路北起京九鐵路李營(yíng)站，途經(jīng)北京大興區(qū)、北京新機(jī)場(chǎng)、河北省霸州市至雄安新區(qū)，線路全長(zhǎng)92.4公里，全線設(shè)黃村、新機(jī)場(chǎng)、固安東、霸州北、雄安5座車站。雄安站是其中規(guī)模最大的新建車站，站場(chǎng)總規(guī)模為11臺(tái)19線，建設(shè)工期24個(gè)月。

　　中國(guó)鐵路總公司有關(guān)部門負(fù)責(zé)人介紹，雄安站樞紐同時(shí)規(guī)劃引入北京至雄安新區(qū)城際鐵路、北京至雄安新區(qū)至商丘高速鐵路、天津至保定鐵路、雄安新區(qū)至忻州鐵路、天津至雄安新區(qū)城際鐵路等5條高鐵和城際線路，融入國(guó)家高速鐵路網(wǎng)。

　　該負(fù)責(zé)人表示，該站從設(shè)計(jì)到施工直至交付運(yùn)營(yíng)，鐵路部門將全過程采用多項(xiàng)智能設(shè)計(jì)理念、智能建造技術(shù)，通過云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、BIM等先進(jìn)技術(shù)的運(yùn)用，將雄安站打造成為中國(guó)鐵路客站創(chuàng)新發(fā)展的標(biāo)志性工程。