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央廣網(wǎng)

快遞員轉(zhuǎn)行送外賣,透露出什么信息!

2017-02-22 11:00:00來(lái)源:央廣網(wǎng)

  近日,一篇題為《圓通快遞北京站點(diǎn)倒閉》的帖子在網(wǎng)上熱傳,作者稱自己的8件快遞在圓通北京花園橋站點(diǎn)停了半個(gè)多月,一直沒(méi)有派送,當(dāng)他到站點(diǎn)尋找時(shí),發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)有幾萬(wàn)件積壓的包裹。

  其實(shí),圓通的情況并不是個(gè)案。帖子發(fā)出后,不少網(wǎng)友也表示,自己的快遞同樣“失聯(lián)”多日。都市君身邊的多位同事也表示,春節(jié)過(guò)后,快遞送貨的時(shí)間更長(zhǎng)了,甚至在貨沒(méi)有收到的情況下,物流進(jìn)度提前寫已經(jīng)收貨。

  事實(shí)果真如此嗎?為了一探究竟,都市君連日來(lái)走訪了多家快遞公司,發(fā)現(xiàn)這些快遞公司站點(diǎn)里的快遞堆積成山,并且每輛快遞車輛上都裝滿了待送快遞。

  快遞為何派送延緩?有快遞員告訴都市君稱,年后快遞員人手不足,快遞量卻沒(méi)少,所以都堆積到一起,由于人員短缺,很多網(wǎng)點(diǎn)甚至全員出動(dòng)送快遞。

  針對(duì)“北京圓通花園橋網(wǎng)點(diǎn)倒閉”,不能及時(shí)送達(dá)快件等,都市君也向圓通速遞相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了求證,得到的回復(fù)是,目前,圓通速遞北京區(qū)域的快件派送正常進(jìn)行中,如果出現(xiàn)延誤時(shí)間較長(zhǎng)的現(xiàn)象,消費(fèi)者還可以對(duì)于快件延誤而辦理理賠。

  圓通速遞某站點(diǎn)貼著壓件處分通知單

  有業(yè)內(nèi)人士對(duì)都市君坦言,快遞服務(wù)大部分是沒(méi)有問(wèn)題的。此次北京圓通花園橋網(wǎng)點(diǎn)屬于個(gè)別網(wǎng)點(diǎn)調(diào)整,這在往年也曾出現(xiàn)。另外,今年相比往年上班時(shí)間有所提前,快件量大量增加的同時(shí),快遞員大部分卻還沒(méi)有返崗。

  那么問(wèn)題來(lái)了,快遞小哥都去了哪里?春節(jié)返鄉(xiāng)大潮已過(guò),還不回來(lái)上班?有媒體報(bào)道,大部分的快遞員都跑去送起了外賣!

  2016年5月,北京交通大學(xué)、阿里巴巴研究院、菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)合發(fā)布《全國(guó)社會(huì)化電商物流從業(yè)人員研究報(bào)告》顯示,53.4%的快遞站點(diǎn)員工月平均工資在2000-4000元;近八成一線快遞員日均工作9-10小時(shí),有些甚至12小時(shí)以上。

  快遞員發(fā)一個(gè)快件凈收入只有0.8元,而外賣員每配送一單,能拿到5-10元。送外賣只有中午和晚上兩個(gè)高峰,而且沒(méi)有大件和貴重物品。但快遞除了風(fēng)險(xiǎn)高,還經(jīng)常被罰。不僅如此,外賣員更比快遞員多了五險(xiǎn)一金的保障!所以,快遞員轉(zhuǎn)行也就不足為奇了!

  面對(duì)電商發(fā)展過(guò)快,員工待遇制度缺失的現(xiàn)狀,劉強(qiáng)東日前也在微博上公開(kāi)發(fā)聲。

  他表示,“這幾天看到有快遞公司停擺的新聞!說(shuō)實(shí)話這就是電商十幾年高增長(zhǎng)隱藏起來(lái)的毒瘤,大家只看到所謂的電商就業(yè)數(shù)字,而看不到90%以上的電商從業(yè)人員沒(méi)有五險(xiǎn)一金或者少的可憐的五險(xiǎn)一金,F(xiàn)在他們吃的是青春飯,將來(lái)誰(shuí)來(lái)養(yǎng)活他們?以克扣配送員和賣家從業(yè)人員的福利帶來(lái)的快遞業(yè)、電商表面’繁榮’該停止了!否則最后損害的還是消費(fèi)者利益和社會(huì)利益!”

  快遞物流咨詢網(wǎng)首席顧問(wèn)徐勇表示,2016年有一個(gè)值得關(guān)注的現(xiàn)象是民營(yíng)快遞企業(yè)掀起了上市潮,這讓今年春節(jié)后快遞積壓?jiǎn)栴}得到了前所未有的關(guān)注,再加上快遞屬于競(jìng)爭(zhēng)性行業(yè),快遞價(jià)格越來(lái)越低,中國(guó)人享受了全球最低的快遞服務(wù)費(fèi),但在快遞員工資待遇上卻整體不高。

  徐勇表示,快遞行業(yè)前景雖然很好,但仍不能忽視保持快遞人員穩(wěn)定,行業(yè)人才建設(shè)存在短板等問(wèn)題。未來(lái),上市公司與加盟網(wǎng)點(diǎn)改變合作模式,能否讓一線員工分享公司發(fā)展紅利,管理上如何提高服務(wù)效率和水平,值得深思。(youRadio都市之聲微信公號(hào) 編輯:遲宇 審核:郝迪)

 

編輯: 李江雪
關(guān)鍵詞: 快遞員;失聯(lián);外賣;物流;圓通快遞北京站點(diǎn)倒閉;花園橋;五險(xiǎn)一金;電商;汽車美容;網(wǎng)點(diǎn)調(diào)整