原標(biāo)題：我省鐵路公路建設(shè)項(xiàng)目全面開(kāi)復(fù)工 京沈客專(zhuān)遼寧段8月份鋪軌完成　投資42億元建設(shè)11個(gè)高速公路項(xiàng)目

　　京沈客專(zhuān)遼寧段全速推進(jìn)、高速公路11個(gè)項(xiàng)目全面啟動(dòng)……4月25日，記者從遼寧省交通廳獲悉，隨著天氣轉(zhuǎn)暖，遼寧省在建和續(xù)建交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目已全面開(kāi)復(fù)工，并開(kāi)啟“快進(jìn)”模式，為工程按期完成打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　京沈客專(zhuān)項(xiàng)目是今年遼寧省鐵路建設(shè)的重頭戲�！�3月底，隨著朝陽(yáng)市境內(nèi)的朝陽(yáng)隧道順利貫通，京沈客專(zhuān)遼寧段全線(xiàn)39座隧道已經(jīng)全部貫通�！本┥蚩蛯�(zhuān)遼寧公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，截至目前，京沈客專(zhuān)遼寧段路基、橋梁工程已全部完成，正全面進(jìn)入軌道板鋪設(shè)及站后四電、房屋工程施工。

　　4月份，在阜新市境內(nèi)，京沈客專(zhuān)難點(diǎn)工程扣莫明洞的最后一塊無(wú)砟軌道板自密實(shí)混凝土完成灌注，為鋼軌鋪設(shè)提供了必要條件。中國(guó)水利水電第四工程局抓住施工黃金期，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際重新調(diào)排施工工序，實(shí)現(xiàn)多工序平行作業(yè)，提高施工水平和速度，為京沈客專(zhuān)按期開(kāi)通創(chuàng)造了有利條件。

　　京沈客專(zhuān)遼西隧道，因其是東北地區(qū)最長(zhǎng)隧道而備受關(guān)注。按照施工計(jì)劃，今年8月份，京沈客專(zhuān)遼寧段將鋪軌完成，為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，京沈客專(zhuān)TJ-2標(biāo)段的建設(shè)者們加班加點(diǎn)，爭(zhēng)搶工期。記者看到，隧道內(nèi)部的襯砌工程已基本結(jié)束，整體工程開(kāi)始進(jìn)入無(wú)砟軌道施工階段。

　　與此同時(shí)，遼寧省高速公路建設(shè)進(jìn)入施工“黃金期”。今年，遼寧省高速公路建設(shè)計(jì)劃投資42億元，安排建設(shè)項(xiàng)目11個(gè)。沈陽(yáng)（王家溝）至鐵嶺（杏山）公路改擴(kuò)建工程、遼寧中部環(huán)線(xiàn)高速公路鐵嶺至本溪段、丹東大東港疏港高速公路、京哈高速公路毛家店主線(xiàn)收費(fèi)站改擴(kuò)建工程、營(yíng)口仙人島港疏港高速公路、燈塔至沈陽(yáng)遼中高速公路燈塔南互通立交、鶴大高速公路前陽(yáng)互通立交等7個(gè)項(xiàng)目是今年重點(diǎn)在建項(xiàng)目。

　　遼寧省交投集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，截至目前，省內(nèi)高速公路建設(shè)計(jì)劃內(nèi)項(xiàng)目已全部開(kāi)復(fù)工。遼寧中部環(huán)線(xiàn)高速公路鐵嶺至本溪段的路基橋隧施工累計(jì)完成53.7%，丹東大東港疏港高速公路路基橋涵工程已全部完成，京哈高速公路毛家店主線(xiàn)收費(fèi)站改擴(kuò)建工程正在開(kāi)展房建工程建設(shè)，燈塔至沈陽(yáng)遼中高速公路燈塔南互通立交已進(jìn)入房建工程內(nèi)部施工階段，為按時(shí)完成工程邁出堅(jiān)實(shí)一步。（遼寧日?qǐng)?bào)記者韓永剛）