經(jīng)歷了周二突如其來的大跌之后，昨日A股各大指數(shù)雖然震蕩明顯，但收盤均有所企穩(wěn)，短暫消失的題材炒作也重歸火熱。

　　從盤面上看，昨日最受市場追捧的題材非特斯拉概念莫屬。該概念板塊收盤報漲5.23%，成為滬深兩市的領(lǐng)漲板塊；個股也掀起了漲停潮，有10只股票漲停。

　　具體來看，漲停的相關(guān)概念股包括佛塑科技、上海普天、南洋科技、萬向錢潮、比亞迪、銀河磁體、奧特迅、江蘇國泰、杉杉股份和動力源；此外，當(dāng)升科技、中通客車和寧波韻升等19股漲幅逾5%。

　　作為海外新能源汽車品牌特斯拉的最直觀對手，比亞迪(002594.SZ)的漲停走勢無疑最受投資者關(guān)注。昨日，比亞迪高開高走，盤中發(fā)力漲停，收盤報53.42元，再創(chuàng)歷史新高。當(dāng)天比亞迪股份(01211.HK)也大漲9.62%，報47.85港元，也創(chuàng)出反彈新高。

　　綜合來看，比亞迪如此強勁的走勢，顯然是受益于內(nèi)外利好因素的共振所致。

　　外圍方面，特斯拉雙喜臨門致股價大漲13.94%至248美元，一是摩根士丹利發(fā)布報告稱，特斯拉未來有能力攪亂整個傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)和能源產(chǎn)業(yè)，因此將其目標(biāo)股價上調(diào)至最高500美元；二是特斯拉的ModelS以滿分100分中的99分榮登《消費者報告》最高評價車型，這也是該雜志有史以來對單一車型給出的最高評分。

　　內(nèi)因方面，首先，比亞迪e6和秦已分別入選北京和上海新能源汽車補貼車型，提振了投資者對公司發(fā)展前景的預(yù)期。

　　昨日是比亞迪在地方城市推廣新能源汽車的重要日子，比亞迪e6入選北京第一批示范應(yīng)用新能源小客車候選車型，而比亞迪秦則成為上海第五批私人購買新能源汽車補貼試點車型。其次，北京市發(fā)改委2月25日表示，今年將首次大規(guī)模建設(shè)新能源汽車充電樁，年內(nèi)完成1000個公用快充樁布局，未來將在中心城區(qū)打造服務(wù)半徑平均為5公里的充電圈，新能源汽車推廣速度有望加快。比亞迪作為新能源汽車龍頭，自然容易獲得市場資金追捧。

　　從深交所盤后公布的成交公開信息來看，比亞迪昨日大受追捧的主力來自機構(gòu)。

　　公開信息顯示，昨日該股成交2499萬股，成交金額13.21億元，其中前五買入資金合計3.51億元，占總成交比例26.6%；前五賣出資金合計3.12億元，占總成交比例23.65%。

　　買入席位中，有3個機構(gòu)席位現(xiàn)身，買入資金分別為0.68億元、0.66億元、0.47億元，盡管也有一機構(gòu)席位減持0.79億元，但機構(gòu)的買盤仍占上風(fēng)。另外，國泰君安旗下的兩個營業(yè)部上海商城路營業(yè)部和上海福山路營業(yè)部還分別買入0.67億元、0.6億元。

　　實際上，比亞迪昨日大受青睞，或已在前日市場大跌中微露端倪，當(dāng)日該股沖高回落，收盤僅跌0.31%。分析人士認(rèn)為，比亞迪再次強勁漲停，同時股價創(chuàng)出歷史新高，可見當(dāng)前多頭趨勢未改，因此后市仍具備一定的上漲動力。