對此，分析人士認為，伴隨軌道交通建設(shè)復蘇，鐵路投資有望大規(guī)模上調(diào)。根據(jù)現(xiàn)有里程規(guī)劃，未來數(shù)年內(nèi)全國高鐵、城際、地鐵都將迎來通車高峰，帶動車輛需求集中釋放，其中動車“十二五”末車輛總需求有望達到1200列至1400列，投資增速超過30%，地鐵未來4年至5年車輛總需求有望突破1000億元，年均增速25%至30%。隨著車輛需求的集中釋放，訂單逐步落實，四季度全行業(yè)迎來業(yè)績拐點，中國北車、中國南車及核心零部件供應(yīng)商等的業(yè)績將呈現(xiàn)顯著回升。

　　具體來看，板塊內(nèi)有10只個股昨日逆市上漲超過2個百分點，它們分別為特銳德（6.28%）、中國南車（5.60%）、青海華鼎（5.46%）、中國北車（5.35%）、鼎漢技術(shù)（4.51%）、北方創(chuàng)業(yè)（4.13%）、晉西車軸（2.90%）、晉億實業(yè)（2.74%）、永貴電器（2.59%）、中國中鐵（2.44%）。

　　從資金流向來看，昨日板塊內(nèi)共有18只概念股實現(xiàn)大單資金凈流入，其中，中國南車（26330.89萬元）、中國北車（15349.92萬元）、中國中鐵（5822.91萬元）、晉西車軸（3327.1萬元）、晉億實業(yè)（2760.11萬元）和北方創(chuàng)業(yè)（2383.81萬元）等6只龍頭股當日大單資金凈流入均超過1000萬元，這6只個股合計吸金55974.74萬元。

　　對于板塊的未來發(fā)展趨勢，中金公司表示，近期印尼、泰國等國先后公布基建中長期規(guī)劃，跨國高鐵合作更是提上日程，東南亞進入大興基建時代。根據(jù)不完全統(tǒng)計，預(yù)計2011年-2020年間東南亞各國基建投資規(guī)模超過1.5萬億美元，其中，高鐵投資超過1000億美元，2020年東南亞區(qū)域鐵路網(wǎng)將初具規(guī)模，以高鐵為代表,東南亞各國進入大興基建時代，這是東南亞各國走上經(jīng)濟騰飛路的標志性事件，將對東南亞周邊及全球產(chǎn)業(yè)鏈、貿(mào)易格局及經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)生深遠影響。

　　個股方面，中金公司表示，可從三條主線布局鐵路基建概念股。首先，機車制造類企業(yè)。如中國南車、中國北車和中國中鐵等個股。其次，鐵路配件類企業(yè)。如太原重工、晉億實業(yè)、晉西車軸、天馬股份、特銳德等個股。第三，鐵路信息化類企業(yè)。如輝煌科技、世紀瑞爾、鼎漢技術(shù)等個股。

　　(證券日報)