臨登機(jī)更改機(jī)票遭假“客服”詐騙 旅客信息如何被泄露?
2016-03-04 12:34:00 來源:央廣網(wǎng)
【導(dǎo)讀】旅客距離起飛只有1個小時,發(fā)現(xiàn)需要更改機(jī)票,一著急就在網(wǎng)絡(luò)上搜到了所謂“去哪兒網(wǎng)人工客服”的電話。假“客服”表示只能重新交錢才能出票,消費(fèi)者付款后才發(fā)覺上當(dāng)受騙!短焯315》聚焦:假客服,真詐騙!
央廣網(wǎng)北京3月4日消息 據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《天天315》報道,游客張先生攜全家去東南亞玩,幫大家買票。是在去哪兒網(wǎng)上買的東航票,我買票沒幾天沒航空公司就取消了和去哪兒的合作,好在訂票還算靠譜;但登機(jī)辦手續(xù)時發(fā)現(xiàn)呂在護(hù)照上漢語拼音不是lv兩個字,因為“發(fā)證機(jī)構(gòu)”系統(tǒng)不斷改進(jìn),呂居然有好幾種寫法,有LYU、LU,三個姓呂的親戚護(hù)照上拼音各不相同,買票的時候張先生簡單以為都是LV,就買了。到機(jī)場換登機(jī)牌時才發(fā)現(xiàn)名字不對。當(dāng)時東航柜臺說,機(jī)票和護(hù)照名字不符,邊檢可能不讓出境、無法上飛機(jī),就算上去了,在國外返回時也可能遇到不讓回國的情況。張先生很著急,三個親戚從老家折騰到北京,如果“走不了或者回不來”,那可咋辦。當(dāng)時急瘋了,找柜臺幫忙改,東航柜臺說,沒有辦法,只能找到訂票點改。
張先生:事情的經(jīng)過是這樣的,全家想去國外旅游,2015年12月我在去哪兒網(wǎng)上訂了幾張到國外的機(jī)票,到登機(jī)那天,因為票比較多,票的信息跟護(hù)照有點不符,得去去哪兒網(wǎng)修改一下信息。由于時間特別緊,還有30、40分鐘就登機(jī)了,所以我很快就給去哪兒網(wǎng)打電話,當(dāng)時打的是官方網(wǎng)站的那個電話,它沒人接,轉(zhuǎn)不了人工服務(wù),直接就說我的那些信息根本轉(zhuǎn)不了人工服務(wù)。
張先生當(dāng)時很著急,拿出手機(jī)在百度搜索里,搜去哪兒網(wǎng)人工客服,因為當(dāng)時距離起飛只有1個小時,就想直接搜一個人工電話。找到客服電話之后很著急,因為距離登機(jī)的時間越來越近了。我把電話撥打過去,一個“客服”說基本上不能改了,因為已經(jīng)出票,巴拉巴拉,只能交錢重新出票。
張先生:后來我就通過手機(jī)百度搜一下去哪兒網(wǎng)人工電話,第一條就是我打的電話,就是去哪兒網(wǎng)客服電話。我想是百度第一條的,也就沒多想,撥了,撥過去接聽的人看到我這個電話,一下說出我的訂票信息了,我說需要改下信息。然后他就一步步指導(dǎo)我怎么做,在機(jī)場附近找一個ATM機(jī),進(jìn)行一下什么銀行卡逆向操作,把信息改了,因為特別著急嘛。然后就按它的一步步操作,就被詐騙了。
張先生當(dāng)時就想趕緊給錢辦事,別耽誤飛機(jī)。在那位“客服”的指導(dǎo)下,在ATM機(jī)上轉(zhuǎn)了錢。上了當(dāng),他后來選擇報案。
張先生:詐騙之后后來因為著急出國,也沒理會這個事,就是沒辦法處理這個事,等我回國之后去首都機(jī)場的派出所進(jìn)行報案。先打聽了這個事情之后,對我進(jìn)行教育,說這種事情都是境外的,錢打過去,一分鐘就沒了,根本沒法找。因為時間過去了幾天,讓我去首都公安局說這個事,我就在首都公安局報了案,公安局說春節(jié)期間這種事情發(fā)生了很多。
張先生拿出手機(jī)在百度搜索,搜到了哪兒網(wǎng)人工客服,這兩個網(wǎng)站都對張先生的投訴作了回應(yīng)。
張先生:過去了一個月,是1月初報的案,1月份之后搜了一下我當(dāng)初查的那個網(wǎng)址,那個網(wǎng)址依然還是在百度的第一行,也沒有改變。后來我就想,上百度這個網(wǎng)站進(jìn)行投訴,當(dāng)時百度說是投訴非常便捷,但是找了很多方式也找不到。后來有個同學(xué),他投訴過,我從他那里要的電話,就進(jìn)行投訴,百度說它是不負(fù)責(zé)的,然后這個事就不了了之了。事后我跟去哪兒網(wǎng)打了電話,他說跟他們沒有關(guān)系。
張先生說在某個搜索引擎查到的人工客服,這兩個網(wǎng)站目前都對張先生的投訴做出了一個回應(yīng),而張先生也提到了這樣一個細(xì)節(jié),他說對方給大家打電話的時候,直接說出了他的個人信息。
張先生:我在百度上打去哪兒網(wǎng)人工客服,出來的第一個就是。當(dāng)時我通過電話給它打過去,他是接了之后,就直接說出我的機(jī)票信息,訂了幾張機(jī)票等這種基本信息,我沒有跟他說。打通電話后我就說改下信息,他就直接把這些信息說了出來,就在去哪兒網(wǎng)上登記過,可以幫我改信息,不會耽誤我的乘機(jī),但他一直在那拖延我,后來因為時間特別緊張,就要登機(jī)了,弄的我比較心浮氣躁,然后就一步步被他們詐騙了。
而假客服在讓張先生銀行轉(zhuǎn)賬上也采取欺騙手法。
張先生:說的就是我當(dāng)時購票的金額,他也沒說金額,就說通過ATM跟他們聯(lián)系,需要進(jìn)行一個ATM什么逆向操作。他說讓我在ATM機(jī)上輸入他們那個碼,就在金額那一欄輸上碼,什么業(yè)務(wù)代碼,剛開始他是輸了很多位,當(dāng)時因為卡里沒那么多錢,肯定轉(zhuǎn)不過去,就輸了很多遍,后面還有很多人排隊,心里更著急,就一步步的介紹碼,它說的那個碼一步步進(jìn)行,金額一下就轉(zhuǎn)過去了,當(dāng)時就已經(jīng)來不及了,發(fā)現(xiàn)也晚了。
這樣的案子不止這一例,去年, 龐先生在“去哪兒網(wǎng)”訂了從瀘州飛北京的中國東方航空股份有限公司的機(jī)票,結(jié)果很快收到一條航班取消的詐騙短信,他認(rèn)為自己的信息被東航和“去哪兒網(wǎng)”泄露,在北京市海淀法院提起侵權(quán)之訴,要求二被告致歉并賠償精神損害撫慰金1000元。 但二被告均否認(rèn)泄露客戶信息。
龐先生訴稱,一行二人在趣拿公司經(jīng)營的“去哪兒網(wǎng)”購買了10月14日從瀘州飛往北京的東航機(jī)票,并登記了相關(guān)的個人信息。10月13日12時48分,龐先生收到由0085255160529號碼發(fā)來的短信,該短信中列明了其姓名、航班號等個人隱私信息,并告知航班因機(jī)械故障取消。后經(jīng)與東航核實,該短信并非東航所發(fā),且航班也未取消,是一條詐騙短信。龐先生認(rèn)為,是二被告泄露了自己的個人隱私,才讓不法分子向其發(fā)送詐騙短信,二被告應(yīng)在各自的官方網(wǎng)站上公開道歉,并共同賠償其精神損害撫慰金1000元。
趣拿公司代理人提出,龐先生的機(jī)票是在公司平臺處訂購,但因出票需要,該個人信息需流轉(zhuǎn)至代理商、中航信系統(tǒng)及航空公司,每個環(huán)節(jié)均存在泄露信息的可能,況且還不排除原告在其他場合曾披露其個人信息,因此,龐先生僅憑一條來路不明的短信就認(rèn)定其個人信息為趣拿公司泄露,不符合邏輯,且沒有事實依據(jù)。另外,趣拿公司訂票平臺已對用戶信息進(jìn)行加密處理,且向用戶發(fā)出出票信息的同時會提醒警惕詐騙信息,盡到了保密和提醒義務(wù)。東航公司也否認(rèn)泄露了龐先生的個人信息,并提出,該案涉及刑事案件,根據(jù)先刑后民的原則,應(yīng)該先處理刑事案件再處理民事案件。言下之意即找到詐騙短信源頭,確認(rèn)真正犯罪分子后,才能知道是哪個環(huán)節(jié)泄露了龐先生的個人信息。不過,代理人指出,從2013年年底就開始頻發(fā)旅客信息類詐騙短信案件,各航空公司的旅客均遭遇過類似案例,民航局也對此類事件較為重視,但截至目前仍無法確定信息泄露的途徑。代理人呼吁旅客提升防范意識,收到詐騙短信后及時向公安機(jī)關(guān)報案,東航將全力配合公安機(jī)關(guān)的偵破工作。
上述提到的兩個案例,都發(fā)現(xiàn)是因為個人信息遭遇到泄露,所以遭遇到了詐騙,這些問題我們應(yīng)該怎么樣看待,又怎么樣來合理的來維護(hù)好自己的合法權(quán)益?民航案的律師、還有籃鵬律師事務(wù)所的張起淮律師,以及潮陽律師事務(wù)所的邵桐律師共同就今天的案例進(jìn)行了分析。
經(jīng)濟(jì)之聲:消費(fèi)者張先生到機(jī)場換登機(jī)牌的時候才發(fā)現(xiàn)名字不對,如果機(jī)票的名字和護(hù)照的名字不相符合,邊檢可能會不讓你出境,沒有辦法上飛機(jī),有可能就是你出去了以后,回來的時候也會遇到相同的麻煩,所以張先生當(dāng)時找到東航的柜臺想幫助改一下,柜臺說網(wǎng)上訂票是沒有辦法在柜臺改的,只能夠找訂票點來改。張律師,這樣是對的嗎?可以這樣嗎?
張起淮:傳統(tǒng)上來講,如果姓名某一個字有錯誤,可以在機(jī)場銷售柜臺主任那個柜臺,讓主任幫著改簽,蓋個章就可以。但現(xiàn)在由于網(wǎng)絡(luò)售票比較普遍,而且本身機(jī)場的工作柜臺和人員都不能夠掌握這個網(wǎng)上訂票的真實性,因此很多航空公司都不允許在機(jī)場直接改簽網(wǎng)上訂的票,這實際上已經(jīng)給消費(fèi)者和乘客帶來了麻煩。
經(jīng)濟(jì)之聲:因為現(xiàn)在越來越的消費(fèi)者都是通過網(wǎng)絡(luò)來訂票,甚至有些消費(fèi)者直接用一張電子票就辦理乘機(jī)手續(xù)了,因為他們沒有帶行李,如果真的發(fā)生這樣的問題,會給消費(fèi)者帶來非常大的困惑和難題,是吧?
張起淮:是的,F(xiàn)在網(wǎng)上售票已經(jīng)成了一個非常時尚、非常便捷的新模式,但是在帶來方便和快捷的同時也帶來了風(fēng)險,因為現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)的行騙、欺騙欺詐都很多,但是你買了網(wǎng)絡(luò)的機(jī)票,到了機(jī)場會遇到非常多問題比如不能夠同步或者接軌,所以在網(wǎng)上訂票的風(fēng)險某種程度上大于直接購票。
經(jīng)濟(jì)之聲:張先生在給我們爆料他所遭遇到的這個事情時,有一個細(xì)節(jié)還是很值得大家關(guān)注和討論。他說,他還沒有張口,對方就已經(jīng)知道了他訂票的詳細(xì)信息,而且都給他說了出來,比如姓名、航班號碼、起飛時間等,所以他就毫無防備的相信了對方。旅客信息到底是怎樣泄露出去的,航空公司和網(wǎng)站又應(yīng)不應(yīng)該承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任?
邵桐:我覺得消費(fèi)者自己的信息被泄露很可能是在網(wǎng)絡(luò)信息的傳輸過程中泄露的,這種傳輸過程中有可能,第一技術(shù)保密的技術(shù)沒有跟上,因此有可能在某些環(huán)節(jié)被犯罪分子鉆了空子;第二,完全是一種人為的方式,也即獲取消費(fèi)者個人信息的這些人員違反了保密的法律規(guī)定,把消費(fèi)者的個人信息以有償?shù)姆绞教峁┙o了犯罪份子,從而使這些犯罪分子掌握了消費(fèi)者的個人信息后實施詐騙行為,這跟前一段時間消費(fèi)者或者公民個人身份證信息泄露其實是如出一轍的犯罪手段。
張起淮:個人信息如果不能得到保密,而且泄露,輕的是侵權(quán),重的是犯罪。其實我們國家的刑法對個人信息被別人盜取,并且用于商業(yè)目的行為的要追究刑事責(zé)任。當(dāng)然侵權(quán)也是存在的,可能一些不良商家只是為了能獲取更多的利潤而不去保護(hù)個人私人的隱私和信息。由于現(xiàn)在處于網(wǎng)絡(luò)時代,大量的信息會被泄露,特別是網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和一些網(wǎng)絡(luò)攻擊。因此,一旦發(fā)現(xiàn)自己的信息被泄露,要及時該舉報的舉報,該維權(quán)的維權(quán),讓這些犯罪分子收斂一些。
經(jīng)濟(jì)之聲:消費(fèi)者張先生在節(jié)目里也提到,以及后面提講述的那個案例當(dāng)中,龐先生提到的自己的個人信息被泄露了,所以他們要控告這個購票網(wǎng)站以及這個航空公司,但是這兩家被告都認(rèn)為可能會泄露旅客信息的渠道非常之多,所以沒有辦法認(rèn)定就是我們泄露的信息。您覺得他們說法成立嗎?
張起淮:客觀上存在這樣的問題,但是按照法律規(guī)定,你既然在經(jīng)營機(jī)票,而且你在網(wǎng)上進(jìn)行銷售,你就要有義務(wù)并且有責(zé)任對自己的網(wǎng)絡(luò)安全、對乘客購票的安全盡到義務(wù)。在法律責(zé)任上,首先應(yīng)該承擔(dān)的是這個網(wǎng)站。因此商家講的現(xiàn)象是存在的,但這個現(xiàn)象存在不證明你沒有責(zé)任,作為乘客向商家追究責(zé)任是完全正確的。
經(jīng)濟(jì)之聲:還有一個細(xì)節(jié),張先生在跟所謂的人工客服進(jìn)行交流的過程當(dāng)中,對方要求他到ATM機(jī)上操作辦理改簽,并且繳費(fèi),正規(guī)的機(jī)票改簽的操作會通過ATM機(jī)去轉(zhuǎn)賬嗎?
張起淮:一般是不會的,但是不是有特殊情況就另講了,各個公司不一樣,但無論它有還是沒有,作為消費(fèi)者一定要高度重視,這些信息都有可能存在陷阱,我們自己要有安全意識。
經(jīng)濟(jì)之聲:也即如果對方要求我們到ATM機(jī)上去轉(zhuǎn)賬,提出這一點,我們是不是馬上應(yīng)該高度的警惕起來?
邵桐:ATM機(jī)這個轉(zhuǎn)賬的方式首先消費(fèi)者應(yīng)該提醒自己,這種操作模式一旦出現(xiàn),說明操作方式本身就存在一個缺陷或者漏洞,因為你轉(zhuǎn)過去的時候,你看不到對方是不是真實的網(wǎng)絡(luò)公司的賬號,所以這種操作模式完全是一種不安全、不可靠的操作模式。
經(jīng)濟(jì)之聲:在張先生所遭遇到的騙局當(dāng)中,首先是到了機(jī)場以后才發(fā)現(xiàn)名字不對,需要改,而這時距離航班起飛只有一個小時的時間了,但是東航方面又不給改,所以張先生在情急之下急急忙忙的就搜索,搜索到了置頂人工客服的電話,應(yīng)該說整個騙局確實是環(huán)環(huán)相扣,騙子不僅造成緊急的氛圍,通話時,還能準(zhǔn)確地說出旅客的姓名、航班號、航班時間,讓人相信確實是航空公司的通知。對于這樣的詐騙騙局。張律師您認(rèn)為我們的旅客今后如何防范?
張起淮:遇到這類事情,首先應(yīng)該找航空公司的值班領(lǐng)導(dǎo)來說明這個問題,然后在值班領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下講這張機(jī)票給改簽了或者退了,不能夠情急之下亂投醫(yī)。
經(jīng)濟(jì)之聲:這些詐騙騙局其實無形當(dāng)中也嚴(yán)重?fù)p害了網(wǎng)絡(luò)公司的信譽(yù),不管搜索引擎也好,還是網(wǎng)上訂票的一些機(jī)構(gòu)也好,對于這些網(wǎng)絡(luò)公司來說,它們應(yīng)該怎么樣來加強(qiáng)管理,堵住這些漏洞,維護(hù)好自己的社會公眾形象呢?
邵桐:首先,這些航空公司和票務(wù)公司應(yīng)當(dāng)與公安機(jī)關(guān)建立一個聯(lián)動的機(jī)制,這個機(jī)制既是對于消費(fèi)者合法權(quán)利的保障,同時也是對自己航空公司的聲譽(yù)和商業(yè)信息合理的保障,如果它與公安機(jī)關(guān)建立了這種聯(lián)動的機(jī)制,我相信會大大減少甚至是杜絕相應(yīng)的詐騙活動的發(fā)生。另外,航空公司和票務(wù)公司還應(yīng)當(dāng)對自己的內(nèi)部人員進(jìn)行一個嚴(yán)格的審核。
編輯:趙亞蕓
關(guān)鍵詞:機(jī)票;客服;去哪兒
包括國航、海航、東航、上航和香港航空在內(nèi)的5家航空公司最近先后宣布,將國際及地區(qū)的客票代理手續(xù)費(fèi)降為零,這是繼民航局日前發(fā)文嚴(yán)禁銷售代理企業(yè)向旅客額外加收客票價格以外的服務(wù)費(fèi)之后,國內(nèi)民航市場又一重大舉措。
2016-02-26 08:54:00
民航局日前出臺新規(guī)定,要求機(jī)票代理銷售方不得額外加價、捆綁銷售,或者惡意篡改航空運(yùn)輸企業(yè)按規(guī)定公布的客票價格、適用條件。同時,航空客運(yùn)手續(xù)費(fèi)支付標(biāo)準(zhǔn),由按銷售額比例支付,改為按每張客票定額支付,合理確定基準(zhǔn)定額,可以適度浮動。
2016-02-24 08:29:00
2016年春運(yùn)已進(jìn)入節(jié)后返程高峰時刻,據(jù)數(shù)據(jù)顯示,近期美蘭機(jī)場日均客流量達(dá)8萬人次左右。為此,美蘭機(jī)場在此提示,請大家提前購買客票、合理安排行程,盡量錯峰出行,避開高峰時段。
2016-02-17 20:00:56
參與討論
我想說
央廣網(wǎng)官方微信
手機(jī)央廣網(wǎng)