株洲檢修職工在電力小輔修庫(kù)測(cè)量機(jī)車受電弓靜態(tài)壓力（央廣網(wǎng)發(fā) 通訊員許彬 攝）
央廣網(wǎng)株洲2月10日消息（記者堯遙 通訊員許彬 陳自力）今年春節(jié)，各地紛紛響應(yīng)“就地過年”倡議，鐵路臨客有所下降。廣鐵集團(tuán)株洲機(jī)務(wù)段順勢(shì)而為，根據(jù)客流變化靈活運(yùn)能供給，兼顧客貨運(yùn)輸，確保旅客貨主雙滿意。
做足準(zhǔn)備應(yīng)“變”
株洲檢修職工在電力小輔修庫(kù)對(duì)機(jī)車車鉤進(jìn)行防跳堆焊（央廣網(wǎng)發(fā) 通訊員許彬 攝）
湖南株洲機(jī)務(wù)段承擔(dān)京廣線、滬昆線、湘桂線、石長(zhǎng)線等線路客貨列車牽引任務(wù)。日常牽引以貨車為主，春運(yùn)期間以臨客為主。受疫情影響，今年春運(yùn)該段客貨運(yùn)輸呈現(xiàn)“一降一升”，春運(yùn)前12天，臨客開行共64對(duì)，同比減少235對(duì)，貨運(yùn)開行共1514對(duì)，同比增加567對(duì)，臨客貨車整體增開33對(duì)。
“寧可備而不用，不可用時(shí)無備�！敝曛迿C(jī)務(wù)段主要領(lǐng)導(dǎo)表示，春運(yùn)前做好了臨客滿開準(zhǔn)備，明確擔(dān)當(dāng)春運(yùn)臨客牽引人員選拔、培訓(xùn)要求，采取抽問、抽考、添乘等形式檢查驗(yàn)證，確保乘務(wù)員隨時(shí)滿足臨客操縱安全、平穩(wěn)要求。
變化點(diǎn)就是風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。針對(duì)客貨牽引轉(zhuǎn)換頻繁的實(shí)際，株洲機(jī)務(wù)段研判出43條安全風(fēng)險(xiǎn)，逐條制定管控措施，向出乘機(jī)班和添乘、盯崗、包保干部發(fā)放《春運(yùn)安全提示卡》，確保指導(dǎo)精準(zhǔn)、卡控到位。
“臨客開行的不確定性，牽一發(fā)而動(dòng)全身，我們機(jī)調(diào)員需每日修改、核對(duì)列車運(yùn)行圖，工作量有增無減�！�2月8日9時(shí)，株洲機(jī)務(wù)段運(yùn)用科機(jī)調(diào)室黨員工班長(zhǎng)易頡根據(jù)廣鐵集團(tuán)調(diào)度所下達(dá)的日班計(jì)劃，勾畫株洲至江村間的列車運(yùn)行圖，當(dāng)班機(jī)調(diào)員讀圖便知次日所需機(jī)班數(shù)和開行車次、日期、營(yíng)業(yè)站點(diǎn)，“確保無論是客車還是貨車都有人開，開得好�！�
機(jī)車質(zhì)量保“穩(wěn)”
株洲檢修職工在中修庫(kù)進(jìn)行機(jī)車吊頂棚作業(yè)（央廣網(wǎng)發(fā) 通訊員許彬 攝）
火車跑得快，全靠車頭帶。為確保春運(yùn)期間機(jī)車質(zhì)量良好充足，該段從檢修專業(yè)科室、車間抽調(diào)黨員技術(shù)骨干成立4個(gè)機(jī)車質(zhì)量前移檢查小組，加強(qiáng)機(jī)車走行部、制動(dòng)機(jī)、受電弓等關(guān)鍵部件的檢查整治，確保機(jī)車“快進(jìn)快出”“修一臺(tái)保一臺(tái)”。春運(yùn)前11天，前移看車22班次，檢查機(jī)車341臺(tái)次，故障報(bào)活217件，發(fā)現(xiàn)隱患43件，有力保障了運(yùn)能供應(yīng)。
“不管運(yùn)人還是拉貨，我們的機(jī)車檢修任務(wù)量浮動(dòng)不大，目標(biāo)依舊是把車修好。”談及今年春運(yùn)機(jī)車檢修變化時(shí)，株洲檢修車間黨員調(diào)度長(zhǎng)周英泉說，隨著機(jī)車檢修設(shè)備、能力、模式的提升改進(jìn)，如今春運(yùn)的機(jī)車檢修組織像平時(shí)一樣有序。
據(jù)悉，近年來該段著力發(fā)揮科技保質(zhì)量作用，以既有的機(jī)務(wù)檢修信息平臺(tái)為基礎(chǔ)，整合、梳理、分析現(xiàn)有的檢修過程、機(jī)車整備運(yùn)用等車載數(shù)據(jù)及在線探傷檢測(cè)、走行部圖像比對(duì)檢測(cè)設(shè)備數(shù)據(jù)，從大數(shù)據(jù)中對(duì)機(jī)車實(shí)施全方位“CT掃描”、數(shù)據(jù)診斷，準(zhǔn)確掌握機(jī)車質(zhì)量變化規(guī)律，研判機(jī)車慣性質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，為精準(zhǔn)實(shí)施機(jī)車檢修提供科學(xué)依據(jù)。僅去年，該段通過對(duì)海量數(shù)據(jù)全方位分析，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量隱患410件，防止機(jī)車質(zhì)量故障隱患94件。
上下齊心求“勝”
株洲檢修職工在電力小輔修庫(kù)檢修機(jī)車雨刷（央廣網(wǎng)發(fā) 通訊員許彬 攝）
積力之所舉，則無不勝也。為打好今年春運(yùn)戰(zhàn)“疫”，株洲機(jī)務(wù)段黨委按照“后勤服務(wù)一線，檢修整備服務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)”的思路，差異化指導(dǎo)13個(gè)黨總支開展《以?shī)^戰(zhàn)春運(yùn)為起點(diǎn)，廣泛開展“黨旗在基層一線高高飄揚(yáng)——以實(shí)際行動(dòng)慶祝中國(guó)共產(chǎn)黨成立100周年”》主題實(shí)踐活動(dòng)，確保黨員關(guān)鍵時(shí)刻沖得上去、危難關(guān)頭豁得出來。
2月5日，質(zhì)檢科黨員余文斌對(duì)和諧型198機(jī)車進(jìn)行檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)機(jī)車右1內(nèi)側(cè)制動(dòng)盤安裝螺絲斷一條，及時(shí)報(bào)活處理，消除了一起機(jī)車走形部重大質(zhì)量隱患。
機(jī)車整備量由平日的120臺(tái)增至140余臺(tái)，株洲整備車間黨員調(diào)度長(zhǎng)言宏每班落實(shí)關(guān)鍵人員作業(yè)盯控10余人次、關(guān)鍵重點(diǎn)車次盯控20余臺(tái)次，用雙腳丈量著整備場(chǎng)，3萬余步穩(wěn)居微信運(yùn)動(dòng)排行榜前列。
“村看村，戶看戶，群眾看黨員，黨員看干部�！敝曛迿C(jī)務(wù)段由領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，組成5個(gè)片區(qū)包保檢查組，包保檢查組每日一檢查，次日交班會(huì)通報(bào)，隔日復(fù)查問題整改情況，每周下發(fā)《春運(yùn)期間包保檢查》通報(bào)，以問責(zé)激發(fā)管理人員擔(dān)當(dāng)精神，確保春運(yùn)期間客貨運(yùn)輸生產(chǎn)安全有序。
