央廣網(wǎng)長沙9月27日消息（記者傅蕾）9月26日，開放道路智能駕駛長沙示范區(qū)在湖南湘江新區(qū)正式啟用。上午9點(diǎn)，啟用儀式在梅溪湖南廣場(chǎng)隆重舉行。智能網(wǎng)聯(lián)車輛與普通社會(huì)車輛一起在示范區(qū)域共同行駛，長沙人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展和智能網(wǎng)聯(lián)汽車科技產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新迎來了新的里程碑。

　　在啟用儀式上，領(lǐng)導(dǎo)嘉賓還和5位長沙市榮譽(yù)市民代表一起體驗(yàn)了百度的自動(dòng)駕駛乘用車Robotaxi的批量載人測(cè)試。（此次參與測(cè)試的Robotaxi早于2019年6月21取得了由長沙市政府頒發(fā)的開放道路測(cè)試牌照）。Robotaxi在梅溪湖附近的開放路段進(jìn)行了15分鐘左右的載人測(cè)試，獲得了圓滿成功。據(jù)了解，這是全國范圍內(nèi)首次基于車路協(xié)同的自動(dòng)駕駛乘用車批量載人測(cè)試。開放道路智能駕駛長沙示范區(qū)的正式啟用，意味著智能網(wǎng)聯(lián)車輛和普通社會(huì)車輛可以在長沙100平方公里范圍的城市開放道路和100公里高速開放道路共同行駛，長沙正式邁入了智能駕駛2.0時(shí)代，在打造“智能駕駛第一城”的品牌之路上又邁進(jìn)了一大步。

　　湖南湘江新區(qū)黨工委委員、管委會(huì)副主任凌勤杰介紹“兩個(gè)100公里”項(xiàng)目情況。100公里高速開放道路位于長沙繞城高速西南段和西北段，部分路段布局5G網(wǎng)絡(luò)，路側(cè)設(shè)備全息感知高速環(huán)境，與車內(nèi)通信設(shè)備和云控中心形成V2X系統(tǒng)，打造測(cè)試、應(yīng)用場(chǎng)景100多個(gè)。100公里高速開放道路項(xiàng)目分為標(biāo)準(zhǔn)路段、試驗(yàn)路段和示范路段。通過建設(shè)建設(shè)外場(chǎng)路側(cè)系統(tǒng)、業(yè)務(wù)應(yīng)用與大數(shù)據(jù)分析云控平臺(tái)、云控平臺(tái)的軟硬件支撐平臺(tái)以及相關(guān)配套工程，來打造基于車路協(xié)同的智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗(yàn)與應(yīng)用示范的高速開放道路。100公里高速開放道路項(xiàng)目彌補(bǔ)了國內(nèi)高速環(huán)境下缺乏測(cè)評(píng)、示范環(huán)境的空缺。主機(jī)廠可以從自車行為、環(huán)境信息、道路交通信息、交通參與者四個(gè)維度信息檢測(cè)整個(gè)系統(tǒng)的安全性和可靠性，同時(shí)提高高速公路的運(yùn)行和監(jiān)管質(zhì)量。

　　從9月26日起，此前取得開放道路測(cè)試牌照的長沙智能駕駛研究院、北京福田戴姆勒汽車等企業(yè)的自動(dòng)駕駛重卡將在100公里高速開放道路開始進(jìn)行測(cè)試。長沙智能駕駛研究院CEO馬濰表示，100公里高速開放道路是一個(gè)領(lǐng)先的創(chuàng)新，這是第一次有5G和V2X兩種標(biāo)準(zhǔn)的加持，既兼顧了大帶寬，又兼顧了低遲延，能確保智能交通、智慧公路和智慧的車在高速路上行駛的安全。

　　除了即將啟用的開放道路智能駕駛長沙示范區(qū)，國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（長沙）測(cè)試區(qū)正著力打造智能系統(tǒng)檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室，構(gòu)建代客泊車、智慧停車場(chǎng)等多個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景，進(jìn)一步拓展其測(cè)試服務(wù)能力，構(gòu)建全流程閉環(huán)測(cè)試體系。