11月19日，武漢航空新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院（簡(jiǎn)稱“武航院”）專家委員會(huì)聘任儀式在武漢會(huì)議中心舉行，9名兩院院士以及14位材料領(lǐng)域?qū)＜沂芷福?0個(gè)科技成果轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目簽約，助推武漢航空新材料裝上國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)。

中國(guó)工程院院士姜德生團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)研發(fā)的飛機(jī)引氣管道泄漏檢測(cè)技術(shù)，是當(dāng)天簽約的重要科技成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目之一。引氣系統(tǒng)的主要功能是為飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)系統(tǒng)、空調(diào)和增壓系統(tǒng)等提供壓縮空氣�！拔覀冮_發(fā)了光柵陣列傳感光纖新材料，在光纖上的任何一個(gè)位置，都能監(jiān)測(cè)溫度變化，對(duì)引氣泄漏風(fēng)險(xiǎn)做到精準(zhǔn)定位。相比國(guó)外采用的共晶鹽材料技術(shù)，我們的檢測(cè)響應(yīng)速度更快，溫度檢測(cè)和預(yù)警更準(zhǔn)確，計(jì)劃在三年內(nèi)適航取證，為國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)服務(wù)�！痹擁�(xiàng)目研發(fā)團(tuán)隊(duì)李政穎教授說(shuō)。

武航院院長(zhǎng)苑大超介紹，航空新材料是航空制造業(yè)三大關(guān)鍵技術(shù)之一，中國(guó)商飛發(fā)布的市場(chǎng)預(yù)測(cè)年報(bào)顯示，未來(lái)20年國(guó)內(nèi)航空市場(chǎng)將接收客機(jī)9084架，價(jià)值1.4萬(wàn)億美元。航空新材料產(chǎn)業(yè)前景廣闊、市場(chǎng)巨大。

今年7月，武漢市蔡甸區(qū)與武漢理工大學(xué)簽訂共建武航院及產(chǎn)業(yè)基地合作協(xié)議，以服務(wù)大飛機(jī)國(guó)產(chǎn)化為目標(biāo)，聯(lián)合高校、科研院所及配套供應(yīng)商，為大飛機(jī)的產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈提供平臺(tái)和人才，實(shí)現(xiàn)航空新材料科技成果轉(zhuǎn)化、人才匯集、創(chuàng)業(yè)孵化和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

當(dāng)日，湖北武航院科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司揭牌成立。該公司將作為科技產(chǎn)品集成轉(zhuǎn)化平臺(tái)，努力打造大飛機(jī)制造關(guān)鍵技術(shù)和核心零部件重要供應(yīng)商。（記者楊然、通訊員朱慶杰）