央廣網(wǎng)河南分網(wǎng)消息 天氣放晴，對(duì)于很多人來說，騎行共享單車游玩東區(qū)成為一種時(shí)尚而又環(huán)保的選擇。昨日，記者在鄭東新區(qū)采訪中了解到，針對(duì)共享單車規(guī)范停車、增加服務(wù)管理人員等問題，鄭東新區(qū)管委會(huì)要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處完善機(jī)制，施劃或規(guī)范共享單車的停車位，力爭(zhēng)從源頭上解決共享單車發(fā)展中的問題，實(shí)現(xiàn)真正便民惠民。

　　據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前全國(guó)共有互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車運(yùn)營(yíng)企業(yè)30多家，累計(jì)投放車輛超過1000萬輛，注冊(cè)用戶超1億人次，累計(jì)服務(wù)超過10億人次。共享單車雖然有效解決城市交通出行“最后一公里”問題，但同時(shí)也存在車輛亂停亂放，不少地區(qū)頻發(fā)單車侵占公交站、道路輔路等問題，為共享單車“安家”成為破解社會(huì)管理難題的關(guān)鍵。按照要求，目前東區(qū)共享單車施劃的區(qū)域，在不占?jí)好さ�、不影響市民正常出行的情況下，一般設(shè)在行道樹之間的路邊區(qū)域以及公交車站牌附近的合理區(qū)域。

　　在東風(fēng)南路地鐵站入口，記者看到，鄭東新區(qū)祭城路街道辦事處為就近存放的非機(jī)動(dòng)車設(shè)置了硬隔離，還施劃了停車標(biāo)線，一家共享單車運(yùn)營(yíng)公司把自己的標(biāo)志也噴涂上去，作為共享單車的停放區(qū)。在地鐵一號(hào)線龍子湖各個(gè)站口，記者同樣看到各種顏色的共享單車整齊停放在入口兩側(cè)的“停車位”上。

　　對(duì)此，祭城路街道辦事處城管辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，按照東區(qū)管委會(huì)城考辦的工作部署和要求，辦事處要求共享單車公司在公交車站牌、商場(chǎng)周邊、寫字樓、地鐵口等人流比較密集的地方，統(tǒng)一施劃共享單車的停車線，對(duì)共享單車進(jìn)行規(guī)范管理，以此最大提升東區(qū)城市面貌，方便市民出行。施劃或規(guī)范共享單車不僅僅是政府責(zé)任，更需要社會(huì)合力。

　　在農(nóng)業(yè)東路與地德街交叉口附近，一家購(gòu)物中心廣場(chǎng)上并排停放著十多輛共享單車。記者了解到，從4月份起，這家購(gòu)物中心與共享單車運(yùn)營(yíng)公司聯(lián)系，在其正門外廣場(chǎng)設(shè)立了共享單車推薦停車點(diǎn)，以方便顧客和附近市民出行，停車點(diǎn)啟用以來，每天有50到100輛共享單車投放在這個(gè)停車點(diǎn)，因?yàn)橛匈?gòu)物中心人員負(fù)責(zé)協(xié)助管理，共享單車停放得井然有序。

　　對(duì)于共享單車，如意湖辦事處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，作為城市精細(xì)化管理的重要組成部分，今年轄區(qū)通過增派人員、增加巡查頻次等，進(jìn)一步規(guī)范共享單車停車的整治力度，但還是有少數(shù)市民沒有將共享單車停放到位，有的在地鐵口隨手停放，有的直接停放到了如意湖湖邊的棧道上，嚴(yán)重影響了城市形象，除了城市管理方的努力，也希望市民文明使用共享單車。

　　東區(qū)管委會(huì)城考辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，前不久，交通運(yùn)輸部對(duì)外發(fā)布《關(guān)于鼓勵(lì)和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導(dǎo)意見(征求意見稿)》，引起社會(huì)廣泛關(guān)注。對(duì)于共享單車，東區(qū)一直持開放態(tài)度，但要想讓共享單車走得更遠(yuǎn)，需要改善的地方還有很多。比如說共享單車公司應(yīng)該從嚴(yán)控區(qū)域投放數(shù)量、給單車安裝定位系統(tǒng)、實(shí)行用戶實(shí)名制等一系列舉措，來加強(qiáng)對(duì)單車、使用者的管理，從制度上根治亂停亂放、損壞嚴(yán)重等問題。同時(shí)，對(duì)于少數(shù)市民亂停亂放等不文明情況，他也呼吁廣大市民規(guī)范停放，為其他市民出行提供方便，真正實(shí)現(xiàn)共享單車的互惠共享。(記者 覃巖峰)