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　　CFP供圖

　　央廣網(wǎng)河南分網(wǎng)消息 都說大學(xué)畢業(yè)生就業(yè)難、待遇低,可《2016中國高等職業(yè)教育質(zhì)量年度報告》給出的數(shù)據(jù)卻讓人眼前一亮,5年來,高職學(xué)生畢業(yè)就業(yè)率和自主創(chuàng)業(yè)成功率逐年上升,畢業(yè)三年月收入增長到5020元,高職畢業(yè)生已逐漸成為社會需求的“香餑餑”。

　　“我們的學(xué)生都被提前預(yù)訂”

　　近年來,職業(yè)教育作為國民教育體系和人力資源開發(fā)的重要組成部分,在高等教育中的分量越來越重,畢業(yè)生很受用人單位青睞。

　　“我們學(xué)校今年的畢業(yè)生已經(jīng)全部就業(yè),明年的畢業(yè)生大部分也都被用人單位提前預(yù)訂了。”7月25日,鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院招生就業(yè)處處長李新東說,鄭州市軌道交通有限公司5月底到該校招聘了1000名2017屆畢業(yè)生,招聘范圍幾乎涵蓋了該校軌道類所有專業(yè)。據(jù)他介紹,2013年12月28日鄭州地鐵一號線一期工程正式開閘迎客時,因急需這方面的專業(yè)技術(shù)人才,鄭州地鐵提前一年在該校預(yù)訂畢業(yè)生,組建訂單班。而隨著地鐵在全國的快速發(fā)展,鐵路職業(yè)技術(shù)方面的人才需求量更是逐年遞增。

　　這種學(xué)生還沒畢業(yè)就被預(yù)定的情況已在我省多家職業(yè)院校出現(xiàn)。在鄭州市國防科技學(xué)校就讀汽車專業(yè)的大三學(xué)生李磊就是其中一個典型。甚至他所在的預(yù)定班所需的一部分實訓(xùn)器材也是由企業(yè)投放的,在平時的教學(xué)過程中,企業(yè)文化、理念、生產(chǎn)工作線的要求等也會穿插其中。

　　“我是零距離就業(yè)”

　　隨著《中國制造2025》的實施和提升,技能型人才特別高技術(shù)人才越來越成為中國制造的核心力量,對職業(yè)教育畢業(yè)生的需求量也越來越大。

　　“我是從學(xué)校直接進(jìn)入企業(yè)成為正式員工的,應(yīng)該算零距離就業(yè)�！焙幽淆埾桦姎庥邢挢�(zé)任公司員工劉彭偉說。

　　劉彭偉畢業(yè)于河南機電職業(yè)學(xué)院電子系電力自動化專業(yè)。2009年,龍翔電氣與河南機電職業(yè)學(xué)院合作成立了河南機電職業(yè)學(xué)院電氣工作學(xué)院,共同搭建的涵蓋研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)制造、安裝服務(wù)、市場、銷售等內(nèi)容的綜合性平臺,使學(xué)生在學(xué)校就熟悉產(chǎn)品從研發(fā)到銷售的全過程,出校門就成熟練工。

　　“學(xué)生在課堂上學(xué)到的知識,馬上能運用到真實的工作環(huán)境中,而遇到問題又可以帶回教室請老師分析指導(dǎo)。通過校企結(jié)合的方式,學(xué)生在專業(yè)和動手能力方面都得到真正提高,這是職業(yè)院校學(xué)生的優(yōu)勢之一�！崩钚聳|說。

　　“專業(yè)精才會受青睞”

　　“一些職業(yè)院校的畢業(yè)生受歡迎不是偶然的。”省教育廳職業(yè)與成人教育處副處長史文生認(rèn)為,學(xué)校做精做專優(yōu)勢專業(yè)是前提。

　　據(jù)了解,我省很多職業(yè)學(xué)院都有自己的優(yōu)勢專業(yè)。

　　鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院創(chuàng)建于1951年,是我省唯一公辦的軌道交通類高職院校,在國內(nèi)的鐵路運輸和軌道交通產(chǎn)業(yè)中影響較大。該校通過跟蹤高鐵和地鐵技術(shù)的發(fā)展,及時調(diào)整專業(yè)方向,目前擁有高速鐵道技術(shù)、城市軌道交通控制、地鐵相關(guān)專業(yè)20個。“專業(yè)設(shè)置與區(qū)域產(chǎn)業(yè)對接是一條行之有效的辦法。”李新東說。

　　而河南機電職業(yè)學(xué)院的專業(yè)設(shè)置更注重與企業(yè)合作開設(shè)的電力運行、光伏發(fā)電、高端數(shù)控機床、精密食品制造等方面。由于專業(yè)對路,該校畢業(yè)生就業(yè)率連續(xù)三年都超過95%。

　　“只要找對了路子,職業(yè)院校就能越辦越好,職業(yè)院校畢業(yè)生的前途也會越來越好�！笔肺纳�說。(記者楊萬東 通訊員高慧芳)