旅客吞吐量達31.8981萬人次，同比增長60.56%，截至11月3日，河北秦皇島北戴河機場旅客吞吐量再創(chuàng)新高，標志著該機場在提升服務(wù)質(zhì)量和優(yōu)化航線布局方面取得了顯著成效。

秦皇島北戴河機場（河北省交通運輸廳供圖）

據(jù)了解，秦皇島北戴河機場前身為山海關(guān)機場，興建于1952年，有著悠久的歷史。隨著時代發(fā)展，這家軍民合用機場僅有的幾條民用航線，難以滿足秦皇島經(jīng)濟社會發(fā)展的需求。2004年，在河北省委、省政府的大力支持下，秦皇島新機場選址工作正式啟動。2010年3月，中國民用航空局批復(fù)命名為秦皇島北戴河機場。至此，秦皇島開啟了民航事業(yè)快速發(fā)展的新征程。

2014年10月，秦皇島北戴河機場建設(shè)工程全部完工并通過驗收，一座現(xiàn)代化的機場傲然崛起。2016年，秦皇島北戴河機場正式投入運行，從2016年投入使用至今，不論是基礎(chǔ)設(shè)施的完善，還是服務(wù)水平的提升，每一個變化都深深印刻著改革發(fā)展的烙印。

搶抓機遇，積極謀篇布局，將改革作為帶動企業(yè)發(fā)展的“先手棋”。秦皇島北戴河機場明確功能定位，優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)布局，與周邊機場進行差異化經(jīng)營，與河北航空、上海航空、南方航空等12家航空公司開展深入合作，先后開通秦皇島至上海、廣州、深圳、成都等國內(nèi)城市航線，初步形成了通達華東、中南、西南、西北、東北等地區(qū)的航線網(wǎng)絡(luò)布局。在政策支持和市場化改革的推動下，秦皇島民航事業(yè)迅速崛起。

為提升航空承載能力和綜合服務(wù)保障能力，秦皇島加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，并取得了顯著成效。2016年，秦皇島北戴河機場開始建設(shè)公務(wù)機及應(yīng)急救援機坪和安防工程。站坪西側(cè)修建了4個C類機位的停機坪和1條垂直聯(lián)絡(luò)道，并新建助航燈光、氣象觀測站、安防設(shè)施等。隨著停機坪的增加，秦皇島北戴河機場已成為直升機護林、訓練飛行的重要轉(zhuǎn)場保障機場。首次引進波音737-800、900型民航客機開展飛行訓練任務(wù)，大幅增加機場運營收入，實現(xiàn)了航空運輸和通用航空“兩翼齊飛”。

秦皇島北戴河機場航空運輸能力不斷增強。據(jù)統(tǒng)計，今年上半年，兩單分別由秦皇島經(jīng)石家莊機場轉(zhuǎn)至張家口、廣州的貨物順利發(fā)出，標志著秦皇島至石家莊機場“干支通，暢天下”貨運中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)正式啟動�！皟H6月份，機場共完成運輸起降278架次，同比增長43.30%；完成旅客吞吐量33899人次，同比增長55.04%；完成貨郵吞吐量20.409噸，同比增長202.80%，月平均客座率79.67%，運輸三大指標持續(xù)增長。”秦皇島北戴河機場市場部經(jīng)理張德成說，這一變化不僅為市民提供了多樣化的出行選擇，也為地方經(jīng)濟的發(fā)展注入了新的動力，促進了旅游、貿(mào)易等多個行業(yè)繁榮發(fā)展。

此外，秦皇島市還大力拓展空中航空網(wǎng)絡(luò)，不斷提高航線通達性，為增進城市間的貿(mào)易投資、旅游觀光、文化交流等架起“空中橋梁”。

真心換真心，讓特殊旅客出行更暖心。秦皇島機場全體員工爭當“首見負責 真情服務(wù)”的踐行者，為旅客打造有溫度的回家路。重點關(guān)注老、幼、病、殘、孕、無陪兒童、首乘旅客、晚到旅客等特殊旅客群體，在值機、安檢、候機、登機等環(huán)節(jié)提供個性化服務(wù)，主動給予關(guān)心和幫助，讓旅客放心出行。

從基礎(chǔ)設(shè)施到服務(wù)品質(zhì)，旅客的出行體驗得到了大大提升。未來，秦皇島北戴河機場將繼續(xù)秉持改革創(chuàng)新的精神，推動民航事業(yè)邁向更高的發(fā)展階段，為經(jīng)濟社會發(fā)展貢獻更大力量。（王浩霽 劉志剛）