海峽國際會(huì)展中心大廳中央,七層八角的羅星塔模型“吸睛”無數(shù),其“真身”位于福州馬尾,是國際公認(rèn)的航標(biāo)、閩江門戶標(biāo)識(shí),有“中國塔”之譽(yù);大廳入口處的中國船舶工業(yè)史展覽中,廈門大學(xué)擁有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“嘉庚號(hào)”海洋科學(xué)綜合考察船的資料同樣引人駐足,這是中國首艘具備潔凈采樣、操作、分析能力的科考船,也是廈大海洋學(xué)科的“海上實(shí)驗(yàn)室”。
從史前南島語族的逐島漂航,到21世紀(jì)“海上絲綢之路”的交融互鑒,福建發(fā)展的每一步,都浸染著海的印記。如何實(shí)現(xiàn)海洋文化的傳承與開拓,以海納百川的襟懷豐富和發(fā)展地方特色海洋文化?來自全國各地的海洋專家紛紛獻(xiàn)策。
守護(hù)海洋文化記憶
1822年,“泰興號(hào)”商船從廈門港出發(fā),在駛向印尼雅加達(dá)途中,于西沙附近沉沒。一同沉入海底的,還有船上滿載的上百萬件清代福建瓷器,它們大部分來自德化。
一艘沉船,鉤沉德化青花瓷漂洋過海的往事,錨定福建港口在中國航海史上的坐標(biāo),更閱見福建人下南洋的一頁頁歷史……在“海上中國”專題報(bào)告會(huì)上,中國太平洋學(xué)會(huì)海洋文化國際交流合作專業(yè)委員會(huì)主任、泮廬集團(tuán)董事長鄭長來在題為《“泰興號(hào)”海洋文化再出!返闹黝}演講中,從“泰興號(hào)”的故事出發(fā),與大家分享了對新時(shí)代弘揚(yáng)海洋文化的思考。
2018年,鄭長來在英國購買了部分漂泊海外多年的“泰興號(hào)”瓷器。第二年,他無償捐贈(zèng)其中數(shù)百件給德化陶瓷博物館、泉州海外交通史博物館。這為進(jìn)一步研究德化瓷外銷史及中國古代港口貿(mào)易情況提供了珍貴的實(shí)物,也有力助推“泉州:宋元中國的世界海洋商貿(mào)中心”項(xiàng)目申遺成功。
煥發(fā)海洋文化生命力,首先必須在保護(hù)上下功夫。
明朝中后期,九龍江邊的月港從一個(gè)僻處海隅的小漁村,一躍成為當(dāng)時(shí)中國唯一合法的民間海上貿(mào)易始發(fā)港,繁盛時(shí)期擁有18條航線,通往東南亞與西亞、拉美、歐洲等47個(gè)國家與地區(qū),引領(lǐng)了中國第一次全球化浪潮。
福建省文物局原局長、國家文物局專家?guī)斐蓡T鄭國珍建議,在考慮將漳州月港作為世界文化遺產(chǎn)跨國項(xiàng)目之一申報(bào)列入《世界遺產(chǎn)名錄》之際,應(yīng)該牢牢依托福建海洋文化的深厚積淀,充分理清漳州月港全域與“太平洋絲綢之路”涉及的時(shí)空關(guān)系,將漳州月港全域涉及“太平洋絲綢之路”貿(mào)易的經(jīng)濟(jì)文化承載要素遴選比對,納入申遺點(diǎn)對象,形成符合以“交流和對話”為特征的跨地區(qū)跨國家的“文化線路”新型遺產(chǎn)的關(guān)鍵理念,充分加以體現(xiàn),進(jìn)而確立其在“太平洋絲綢之路”系列遺產(chǎn)中不可或缺的地位。
保護(hù)有形文物,也要傳承無形精神。
鄭和下西洋,普遍被認(rèn)為是古代中國經(jīng)略海洋的高潮。他每次都在福建長樂太平港候風(fēng)放洋,艦隊(duì)的許多船舶是在福建建造,更有大批福建人隨鄭和出使遠(yuǎn)航。
鄭和研究會(huì)秘書長寧濤認(rèn)為,鄭和航海精神的內(nèi)涵,包括了敬業(yè)獻(xiàn)身、忠心為國、敢為人先、科學(xué)探索、百折不撓、奮勇拼搏、崇尚和平、敦信修睦等!斑@些精神不僅在當(dāng)時(shí)推動(dòng)了明朝的海外交流和貿(mào)易發(fā)展,也對后世產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響,成為中華民族寶貴的精神財(cái)富。”他表示,明年是鄭和下西洋620周年,全國將開展一系列紀(jì)念活動(dòng),福建無疑將是其中重要一站。
賦能海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展
“海洋文化是我國走向海洋的精神力量!备=ㄉ鐣(huì)科學(xué)院習(xí)近平生態(tài)文明思想研究所副研究員黃艷平提出,新時(shí)代福建海洋文化發(fā)展需要實(shí)現(xiàn)與產(chǎn)業(yè)的融合和創(chuàng)新,使之賦能福建海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。
“海洋文化本身就蘊(yùn)含著經(jīng)濟(jì)價(jià)值。發(fā)展與之匹配的事業(yè)產(chǎn)業(yè),深入挖掘文旅體系,推動(dòng)海洋文化資源與科技、文創(chuàng)、文旅等產(chǎn)業(yè)融合,有巨大的發(fā)展空間!弊匀毁Y源部宣傳教育中心黨組書記李航表示。
“中國不是一個(gè)只重視大陸文明的陸上國家,而是自古以來就有統(tǒng)籌陸海文明視野的國家!敝袊鴩覄(chuàng)新與發(fā)展戰(zhàn)略研究會(huì)中國文明和中國道路研究中心主任、清華大學(xué)國家戰(zhàn)略研究院資深研究員謝茂松認(rèn)為,在文明史視野下可以看到,海洋經(jīng)略是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)。要有區(qū)域國別研究、地緣政治考量,要把自然科學(xué)與人文學(xué)科研究結(jié)合在一起,從海洋政策、海洋秩序、海洋技術(shù)等維度構(gòu)建起我國的海洋自主知識(shí)體系。
人類要開發(fā)和利用海洋,首先必須保護(hù)海洋。
法中文化一帶一路交流中心主席、資深航海家閆瑞華注意到,近年來,人類活動(dòng)的加劇,尤其是塑料污染的極速增加,讓海洋面臨前所未有的危機(jī)。她認(rèn)為,航海文化中不僅有對海洋的利用和開發(fā),更有對海洋的敬畏和保護(hù),蘊(yùn)含著深刻的環(huán)保理念。“這些都時(shí)刻提醒我們,人類不是主宰者,必須思考如何在發(fā)展現(xiàn)代文明的同時(shí),尊重和保護(hù)海洋,成為海洋環(huán)境的守護(hù)者!
海洋是地球系統(tǒng)中最大的碳庫,海洋碳庫是大氣的50倍、陸地生態(tài)系統(tǒng)的20倍。正因如此,中國工程院院士、衛(wèi)星海洋遙感專家、國家海洋局第二海洋研究所研究員潘德爐和他的團(tuán)隊(duì)近年來持續(xù)打造為碳中和戰(zhàn)略目標(biāo)服務(wù)的智慧海洋。他認(rèn)為,藍(lán)碳測評產(chǎn)業(yè)的發(fā)展可以圍繞測評技術(shù)體系、計(jì)量指標(biāo)體系和交易市場體系來構(gòu)建,走自主可控、國際接軌之路。
第三屆福建省海洋文化專題報(bào)告會(huì)現(xiàn)場,馬來西亞拿督斯里黃文勝提到了福州閩清籍華僑領(lǐng)袖黃乃裳——他漂洋過海抵達(dá)馬來西亞,在詩巫留下了不可磨滅的輝煌印記。“兩國海洋文化交流由來已久,如今,以海洋文化為紐帶,馬來西亞產(chǎn)品也在中國找到了廣闊市場,雙方形成合作共贏的局面。”
在黃文勝看來,促進(jìn)中馬兩國海洋文化交流,不僅是對文化的傳承,更能激發(fā)發(fā)展動(dòng)力,促進(jìn)兩國共同探索海洋世界的奧秘。(記者 鄭璜 林蔚)
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