央廣網(wǎng)北京6月11日消息 據(jù)中央廣播電視總臺中國之聲《新聞和報(bào)紙摘要》報(bào)道,沈海高速起于沈陽,終于?,縱橫3000多公里。這條沿海交通大動脈也是一條黃金通道,將我國東南沿海30多個城市串珠成鏈,帶動了沿線經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展。2021-06-11 新聞和報(bào)紙摘要全文>>>

 

  作為沈海高速最重要的一段,沈大高速公路全長375公里,縱貫整個遼東半島。1990年沈大高速公路開通當(dāng)年,全線日均車流量僅為3000多臺。如今,沈大高速的年平均繳費(fèi)車輛已經(jīng)接近1億。

  遼寧高速公路運(yùn)營管理有限責(zé)任公司指揮調(diào)度中心主任樊公鵬:沈大高速公路對我們遼寧、整個的遼東半島甚至整個東北筑起了一條振興發(fā)展的黃金大通道,沿線這5個城市GDP占到遼寧省全年GDP的70%以上。

  沈海高速在福建境內(nèi)段也被稱為“黃金通道”,在沿線形成了一批新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。晉江泉州傳化公路港的一家物流公司負(fù)責(zé)人樂遠(yuǎn)介紹,公司借助密集的高速公路網(wǎng),開展專線物流,確保了時(shí)效。

  樂遠(yuǎn):我們在2010年的時(shí)候剛開始做,平均一天10噸的量,F(xiàn)在我們一天的吞吐量大概是400噸左右。

  沈海高速在江蘇境內(nèi)的493公里,串起了南通、鹽城、連云港,這三座沿海城市也是江蘇正在打造的新增長極。在南通市,8輛裝有速凍設(shè)備的廂式卡車從某科技公司的廠房中駛出,通過沈海高速一路向北,前往青島。

  公司行政部部長朱振宇:由于交通的快速發(fā)展,整個冷鏈?zhǔn)称返目旖葸\(yùn)輸才有了可能性。客戶對我們這個設(shè)備的使用量要求更高了,所以說帶來我們整個業(yè)績也是明顯增長。