央廣網(wǎng)北京4月14日消息(記者王宇航 劉源源 趙文彬)據(jù)中央廣播電視總臺中國之聲《新聞和報紙摘要》報道,“十四五”開局之年,東北老工業(yè)基地吉林,全力推進汽車、軌道交通、衛(wèi)星等一批主導產(chǎn)業(yè)的自主創(chuàng)新,做大做強以制造業(yè)為主體的實體經(jīng)濟,實現(xiàn)高質量全方位振興。2021-04-14新聞和報紙摘要全文>>>
四月,春回大地萬物復蘇,在一汽紅旗新能源汽車的生產(chǎn)基地,40多萬平方米的鋼結構主體已經(jīng)封頂,焊接、涂裝、總裝等生產(chǎn)線正在進行最后的設備安裝調試,投產(chǎn)后年產(chǎn)將達到20萬輛。一汽集團董事長徐留平表示,“十四五”期間,一汽將集中優(yōu)勢資源全力攻堅“卡脖子”技術,以汽車產(chǎn)業(yè)振興帶動吉林經(jīng)濟發(fā)展。
徐留平:我們計劃到2025年整車銷量超過600萬輛,關鍵核心技術自主掌控并達到世界比較先進的水平,自主品牌進入世界比較先進水平行列。
吉林省“十四五”經(jīng)濟社會發(fā)展主要目標明確提出,科創(chuàng)能力實現(xiàn)新提升,自主創(chuàng)新和科研成果轉化能力持續(xù)增強,全力推進裝備制造、光電、應用化學等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),加速向中高端邁進。
目前,吉林省的軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)正在蓬勃發(fā)展。一列動車組有4萬多個零部件,能夠帶動機械、電氣、精密儀器等10多個產(chǎn)業(yè)發(fā)展。憑借自主創(chuàng)新,目前中車長客生產(chǎn)的高鐵動車組不僅具備完全自主知識產(chǎn)權,同時還深度參與高鐵動車“中國標準”的制定。
“中車長客”總工程師沙淼:打造時速400公里高速動車組、智能動車組、城際動車組、市域車等產(chǎn)品,支撐國家“一帶一路”的建設和交通強國戰(zhàn)略,使中國制造的亮麗名片更加閃耀。
衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)是吉林省近年崛起的新興產(chǎn)業(yè)。我國自主研發(fā)的中國第一個以省命名的“吉林一號”商用遙感衛(wèi)星組應商業(yè)化而生,因創(chuàng)新而興,短短5年時間,就在減重量、提質效、增壽命、降成本等諸多方面實現(xiàn)突破,產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋20多家企業(yè)!笆奈濉睍r期,吉林航天信息產(chǎn)業(yè)鏈條上的企業(yè)將超過50家。
長光衛(wèi)星技術有限公司黨委書記賈宏光:2到3年內(nèi),要把我們140顆衛(wèi)星的星座建成,給全球的開發(fā)者提供了一個平臺,來共同實現(xiàn)數(shù)據(jù)的挖掘,為人民的生活提供便利。
“十四五”開局,吉林省加快發(fā)展裝備制造、電子信息等5個千億級優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),同時對接國家“科技創(chuàng)新2030-重大項目”,實施智能制造、核心光電子器件和高端芯片、戰(zhàn)略性先進材料、新能源領域等13個重大科技專項,采取“揭榜掛帥”“賽馬”等市場化方式,集中力量攻克產(chǎn)業(yè)鏈條中的技術斷點和薄弱環(huán)節(jié),力爭研發(fā)經(jīng)費投入年均增長8%以上。
吉林省發(fā)改委主任李國強:進一步優(yōu)化投資結構,推動社會資本進入5G、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等基礎設施建設領域,進一步激發(fā)民間投資活力,為高質量發(fā)展積蓄后勁。