中廣網(wǎng)北京2月10日消息 據(jù)中國之聲《新聞和報紙摘要》報道，時代先鋒，介紹“兩彈一星”元勛，著名火箭與導(dǎo)彈技術(shù)專家黃緯祿院士。12-02-10新聞和報紙摘要全文>>>

　　1970年7月的一天，在新建成不久的南京長江大橋上，停放了一臺巨大的吊車，似火的驕陽下，吊車吊著一個10多米長的白色的大家伙反復(fù)地以各種姿態(tài)投入水中，吊起來，再投入水中。誰會想到我國第一枚“潛地導(dǎo)彈——巨浪一號”就是在這樣的條件下進行試驗的。時任總體主任設(shè)計師的王文超：

　　王文超：地面氣溫50多度，當(dāng)時黃老總60歲了，還跟大家一起堅持試驗結(jié)束。我記得他的手背在吊車下落的彈體，把手臂給刮傷了。

　　“巨浪一號”承擔(dān)研制任務(wù)的單位，遍布全國19個省市、10個工業(yè)部門，達109個之多。面對不同系統(tǒng)間協(xié)調(diào)、不同方案選擇的激烈爭論，黃緯祿創(chuàng)造性地提出了“有問題共同商量、有困難共同克服、有余量共同掌握、有風(fēng)險共同承擔(dān)”的“四共同”原則，有效地解決了研制過程中的協(xié)調(diào)問題。時任型號副總師的陳福根：

　　陳福根：能省去很多扯皮，省去很多的誤解，而且余量公開建立起相互信任。對這只隊伍的建設(shè)是功不可沒的。

　　從那以后，“四共同”原則成為航天系統(tǒng)工程管理思想在實踐應(yīng)用中的“金科玉律”，成為航天系統(tǒng)工程協(xié)同工作、解決問題的法寶。

　　黃緯祿十分注重對人才的勉勵與培養(yǎng)，他的諄諄教誨始終銘記在一代代航天人的心中。曾任某型號總師的陳世年說，到新崗位前自己學(xué)的并不是導(dǎo)彈專業(yè)。

　　陳世年：黃老總現(xiàn)身說法，說自己開始也不是搞導(dǎo)彈的，他說我相信你，技術(shù)上是相通的，深深地影響了我。自從這以后對我后半輩子的命運起了很大的作用。

　　即使年逾古稀，黃緯祿仍親臨試驗一線，為我國航天事業(yè)鞠躬盡瘁，無私奉獻。去年11月，黃緯祿在北京逝世，享年95歲。他生前接受采訪時說：

　　黃緯祿：我作為一個技術(shù)指揮員，任何時候都應(yīng)該時候都應(yīng)該以黨和國家的事業(yè)為重，從實際出發(fā)大膽負責(zé)，而不應(yīng)該考慮個人得失。我對黨對人民做的太少了，我所做的一點工作對已個共產(chǎn)黨員來說是理所當(dāng)然的事！

　　（中央人民廣播電臺推出新聞熱線4008000088，撥打熱線電話即可將您手中的新聞線索第一時間反饋。我們將第一時間派出記者調(diào)查事件、報道事實、揭開真相。）