2016年底，共享單車(chē)登陸合肥，ofo、摩拜、酷騎和享騎等作為“互聯(lián)網(wǎng)+出行”的新方式，幫助許多市民解決了“最后一公里”的出行問(wèn)題。不過(guò)，隨著共享單車(chē)投放量的增加，亂停亂放等違規(guī)現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮。記者近日從市交通運(yùn)輸局獲悉，合肥共享單車(chē)管理細(xì)則有望在國(guó)慶前后出爐，同時(shí)公共自行車(chē)計(jì)劃則暫停實(shí)施。

　　管理細(xì)則正在制定

　　8月的合肥，高溫依舊，大街小巷都能見(jiàn)到穿梭往來(lái)的共享單車(chē)，但是亂停亂放現(xiàn)象也是隨處可見(jiàn)。隨著全社會(huì)對(duì)共享單車(chē)規(guī)范管理的呼聲越來(lái)越高，8月3日，交通運(yùn)輸部、住建部等10部門(mén)聯(lián)合出臺(tái)了《關(guān)于鼓勵(lì)和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》，實(shí)施鼓勵(lì)發(fā)展政策，規(guī)范運(yùn)營(yíng)服務(wù)行為。此后，北京、上海、深圳、廣州等地開(kāi)始醞釀對(duì)共享單車(chē)的指導(dǎo)意見(jiàn)，即將出臺(tái)管理辦法。

　　8月17日，市政府組織召開(kāi)工作協(xié)調(diào)會(huì)，謀劃規(guī)范我市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)運(yùn)營(yíng)相關(guān)工作。

　　記者從市交通運(yùn)輸局獲悉，合肥共享單車(chē)管理細(xì)則正在制定中，有望在國(guó)慶節(jié)前后出臺(tái)。交通部門(mén)將會(huì)及時(shí)關(guān)注企業(yè)的發(fā)展動(dòng)態(tài)、新技術(shù)的發(fā)展方向、其他兄弟城市的管理方法，讓互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)在規(guī)范有序的框架內(nèi)，為市民群眾提供更加優(yōu)質(zhì)便捷的出行服務(wù)。

　　出招應(yīng)對(duì)亂停亂放

　　在合肥官方制定共享單車(chē)管理細(xì)則的同時(shí)，針對(duì)一些市民不文明使用共享單車(chē)或亂停亂放的現(xiàn)象，合肥部分地區(qū)已先期探索了一些管理新方法，力爭(zhēng)讓更多市民文明騎行。

　　在新站高新區(qū)，轄區(qū)部分人行道上劃定共享單車(chē)專(zhuān)用停車(chē)位并豎立指示牌，引導(dǎo)市民規(guī)范停車(chē)，方便市民隨時(shí)用車(chē)。同時(shí)，合肥第一支“單車(chē)獵人”志愿服務(wù)隊(duì)正式成立，義務(wù)整理、搬移、引導(dǎo)共享單車(chē)文明停放，呼吁更多人自覺(jué)遵守文明停車(chē)規(guī)范。

　　8月中旬，來(lái)自稻香村小學(xué)的24名學(xué)生自發(fā)組成“共享單車(chē)守護(hù)隊(duì)”，對(duì)街頭亂停亂放的共享單車(chē)進(jìn)行文明擺放，還聯(lián)合交警部門(mén)分發(fā)“12歲以下不騎共享單車(chē)上路”的倡議書(shū)。

　　以創(chuàng)建國(guó)家社會(huì)信用體系建設(shè)示范城市為目標(biāo)，合肥正全力建設(shè)信用體系，其中擬將個(gè)人不規(guī)范使用共享單車(chē)等行為，納入個(gè)人信用記錄。此外，部分企業(yè)也開(kāi)始試水新舉措，比如ofo小黃車(chē)計(jì)劃試點(diǎn)電子圍欄技術(shù)，建設(shè)“線(xiàn)上+線(xiàn)下”融合的運(yùn)維團(tuán)隊(duì)。

　　暫停公共自行車(chē)計(jì)劃

　　不少市民對(duì)原計(jì)劃年內(nèi)運(yùn)營(yíng)的公共自行車(chē)的進(jìn)展也極為關(guān)注。記者從市交通運(yùn)輸局獲悉，通過(guò)對(duì)當(dāng)前互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)運(yùn)營(yíng)的現(xiàn)狀和問(wèn)題進(jìn)行調(diào)研分析，合肥決定暫停公共自行車(chē)項(xiàng)目建設(shè)。

　　今年1月，市交通運(yùn)輸局發(fā)出《關(guān)于合肥市公共自行車(chē)建設(shè)實(shí)施方案征詢(xún)意見(jiàn)的公示》，全市計(jì)劃用三年時(shí)間，基本實(shí)現(xiàn)合肥市城區(qū)公共自行車(chē)全覆蓋，其中2017年建設(shè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)600個(gè)、投放公共自行車(chē)2萬(wàn)輛。

　　不過(guò)，共享單車(chē)市場(chǎng)發(fā)展迅猛，基本覆蓋了合肥主城區(qū)乃至其他縣區(qū)，市民騎行習(xí)慣初步養(yǎng)成。為了避免同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)，造成資源浪費(fèi)，合肥暫停公共自行車(chē)項(xiàng)目建設(shè)。市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人稱(chēng)，相關(guān)部門(mén)將會(huì)通力合作，把更多的精力花在城市慢行系統(tǒng)建設(shè)和共享單車(chē)的規(guī)范管理上，為市民便利文明出行創(chuàng)造更好的條件。