縣域,是我國重要的經(jīng)濟(jì)單元,振興縣域,產(chǎn)業(yè)當(dāng)先行。

培育發(fā)展特色產(chǎn)業(yè),找到一條適合自己的路子至關(guān)重要。當(dāng)前,安徽汽車產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展,各縣域也迎著發(fā)展風(fēng)口乘勢而上,積極培育發(fā)展縣域汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群。

今年6月,安徽省汽車辦、省發(fā)展改革委、省科技廳、省工信廳、省財(cái)政廳、省商務(wù)廳聯(lián)合印發(fā)《安徽省縣域汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)行動(dòng)方案(2024—2027年)》,提出通過建設(shè)整車帶動(dòng)型、群主引領(lǐng)型、培育發(fā)展型“三型”產(chǎn)業(yè)集群,實(shí)施“七大工程”,加快促進(jìn)縣域汽車零部件產(chǎn)業(yè)向新能源化、高端化、智能化、綠色化、國際化發(fā)展,力爭縣域成為打造具有國際競爭力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群的重要生力軍,全力服務(wù)和支撐制造強(qiáng)省建設(shè)。

這一行動(dòng)方案提出“兩步走”的路徑和目標(biāo),力爭到2027年,安徽縣域汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群營業(yè)收入達(dá)到5000億元左右。

以發(fā)展縣域汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群的方式,合力進(jìn)擊汽車產(chǎn)業(yè)特別是新能源汽車產(chǎn)業(yè),也是安徽振興縣域經(jīng)濟(jì)的一大實(shí)招。

風(fēng)口面前,縣域應(yīng)當(dāng)盡快“上車”,依托《行動(dòng)方案》提出的“三型”規(guī)劃,掛好“檔位”、踩足“油門”,駛?cè)氚l(fā)展“快車道”。

整車是帶動(dòng)零部件產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展的關(guān)鍵。

“整車帶動(dòng)型”縣域,要依托已有的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和優(yōu)勢,整合上中下游資源,形成配套產(chǎn)業(yè)鏈,并做好“配套”文章,以省內(nèi)重要的整車企業(yè)為牽引,加快推動(dòng)生產(chǎn)制造基地或核心零部件企業(yè)在縣域布局,形成完整的縣域汽車零部件產(chǎn)業(yè)體系。

“群主”“鏈主”企業(yè)是支撐汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游發(fā)展的重要力量。

“群主引領(lǐng)型”縣域,要依托“群主”“鏈主”企業(yè),吸引上下游配套企業(yè)入駐,加快形成具有特色的群主引領(lǐng)型零部件產(chǎn)業(yè)集群。同時(shí),以縣域工業(yè)園區(qū)、特色產(chǎn)業(yè)集群(基地)為載體,聚焦“三電”系統(tǒng)、輕量化材料、檢驗(yàn)檢測等領(lǐng)域,靶向引進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)、上下游配套企業(yè),補(bǔ)鏈延鏈強(qiáng)鏈,促進(jìn)零部件產(chǎn)業(yè)集群能級整體提升。

有的縣域既不臨近整車企業(yè)又缺乏核心零部件企業(yè),被歸為“培育發(fā)展型”。

這類縣域要根據(jù)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、區(qū)位條件、資源稟賦、發(fā)展定位等,適度發(fā)展與汽車相關(guān)的特色產(chǎn)業(yè),加快建設(shè)培育發(fā)展型零部件產(chǎn)業(yè)集群。對具有一定產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)的縣域,依托皖北承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移集聚區(qū)、滬蘇浙城市與皖北城市結(jié)對合作園區(qū)等,圍繞自身產(chǎn)業(yè)鏈圖譜捕捉長三角地區(qū)等汽車零部件產(chǎn)業(yè)溢出空間,積極主動(dòng)對接,深入開展產(chǎn)業(yè)招商交流合作,深度融入長三角新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群,努力培育有特色的縣域汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群。

加快推動(dòng)縣域汽車零部件產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量集聚發(fā)展,是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,是一篇“大文章”。各地要聚焦自身功能定位和實(shí)際情況,加快打造縣域汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群,不斷培育壯大新質(zhì)生產(chǎn)力,推動(dòng)縣域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

編輯:鮑玉嬋
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