寶馬前幾年推出了運(yùn)動(dòng)型SUV:X6，并開辟了一個(gè)全新的細(xì)分市場(chǎng)。明明是越野車，卻硬要弄成跑車的樣子，但消費(fèi)者買賬才是硬道理，這么大的蛋糕其他廠商也不可能不眼紅。于是奔馳就推出了GLE，當(dāng)然奔馳還是以優(yōu)雅穩(wěn)重為主，要更運(yùn)動(dòng)更極致的話，可以瞧瞧Lumma Design改裝廠的最新作品。

　　Lumma Design為這臺(tái)改裝GLE起名為：Lumma CLR 800 G，外形加了全套賽車化的空氣動(dòng)力套件，非�？鋸垺�GLE的車頭除了格柵和大燈基本全給換了，巨大的前包圍非�？鋸�。連貫的碳纖維裝飾板也很有設(shè)計(jì)感，底下還有一幅線條相呼應(yīng)的碳纖維前唇。中間的格柵也給換成了碳纖維材質(zhì)，奔馳的三叉星徽標(biāo)也給扣了。此外還給加了全新設(shè)計(jì)的碳纖維引擎蓋，中間隆起以及開孔都添加了濃郁的戰(zhàn)斗氣氛。

　　Lumma Design的這款外觀套件整體性也很強(qiáng)，前后包圍和側(cè)面的寬體輪拱銜接的非常好。加寬之后側(cè)面還加了不少開孔，更分明的線條也進(jìn)一步增強(qiáng)了GLE的肌肉感。當(dāng)前最夸張的還是這組24寸的定制大輪轂，前24×10.5、后24×13，匹配的外胎規(guī)格為前295/30、后355/25。當(dāng)然懸掛系統(tǒng)也做了相應(yīng)的改裝，降低了底盤高度，雖然奔馳GLE是個(gè)高大的SUV，但改成這樣肯定是沒(méi)法開下鋪裝路去越野了。

　　本次改裝的最大亮點(diǎn)應(yīng)該在車尾，原廠奔馳GLE的尾部設(shè)計(jì)還是有點(diǎn)爭(zhēng)議的，并沒(méi)有車頭來(lái)的那么霸氣。但是Lumma Design就完善了這一點(diǎn)，加裝了一系列套件之后，現(xiàn)在這臺(tái)GLE的尾部可絕對(duì)漂亮多了。他們?cè)贕LE后風(fēng)擋的上沿，尾箱蓋邊緣以及尾燈上沿都加了碳纖維裝飾板。寬體輪拱的后部開了一對(duì)通風(fēng)孔，邊緣也使用了碳纖維材料裝飾。而最大的亮點(diǎn)就是這款量身定制的一體式底盤擴(kuò)散器，這玩意基本霸占了一般的車尾空間。碳纖維擴(kuò)散器那漂亮的線條也尊重了奔馳GLE的車身設(shè)計(jì)，完美融合在一起。隱藏在擴(kuò)散器兩側(cè)的雙邊四出排氣尾喉也很到位，更大的口徑當(dāng)然是必不可少的。

　　除了外觀，Lumma Design也可為奔馳GLE提供動(dòng)力部分的改裝升級(jí)。目前的升級(jí)套件只針對(duì)頂級(jí)的奔馳 GLE63 AMG S，可將這臺(tái)5.5升雙渦輪增壓引擎的最大功率從585匹躍升至650匹。此外內(nèi)飾也可以個(gè)性定制，沒(méi)有做不到只有想不到。