2015年5月21日，一汽-大眾奧迪正式宣布：奧迪品牌在華累計(jì)銷量突破300萬(wàn)輛。為答謝用戶而打造的四款“300萬(wàn)紀(jì)念版”車型——奧迪A6L 300萬(wàn)紀(jì)念版、奧迪A4L 300萬(wàn)紀(jì)念版、奧迪A3 300萬(wàn)紀(jì)念版和奧迪Q3 300萬(wàn)紀(jì)念版，即日起正式上市。

　　百尺竿頭　

　　1988年5月，一汽攜手奧迪從“零”起步，拓荒中國(guó)高檔車市場(chǎng)。中德雙方通過(guò)27年的開(kāi)拓進(jìn)取，將奧迪打造成中國(guó)汽車市場(chǎng)第一個(gè)累計(jì)銷量突破300萬(wàn)輛的高檔汽車品牌，并且無(wú)論是國(guó)產(chǎn)車型數(shù)量還是國(guó)產(chǎn)化率均遙遙領(lǐng)先于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

　　一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部總經(jīng)理任思明表示：“中德雙方27年的合作，為奧迪品牌在華累計(jì)銷量突破300萬(wàn)輛奠定了基礎(chǔ)。300萬(wàn)銷量的背后是中國(guó)用戶對(duì)奧迪品牌的信任。

　　在本土化方面，奧迪比其他品牌都要更加不遺余力，從用22年完成第一個(gè)100萬(wàn)輛，到33個(gè)月實(shí)現(xiàn)第二個(gè)100萬(wàn)輛，再到22個(gè)月達(dá)成第三個(gè)100萬(wàn)輛。27年來(lái)，在一汽-大眾奧迪“百萬(wàn)輛”不斷加速背后，是從產(chǎn)品研發(fā)、零部件采購(gòu)、產(chǎn)品制造到營(yíng)銷服務(wù)的“全價(jià)值鏈本土化”模式的不斷深化。

　　產(chǎn)品陣容上，一汽-大眾奧迪也是密切關(guān)注國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求，由單一車型擴(kuò)充至由A、Q、R三大系列組成的強(qiáng)大產(chǎn)品陣容，并以對(duì)未來(lái)的精準(zhǔn)預(yù)判，率先完成了產(chǎn)品布局的轉(zhuǎn)型升級(jí)，實(shí)現(xiàn)了在高檔A、高檔B、高檔C三大細(xì)分市場(chǎng)齊頭并進(jìn)。同時(shí)，一汽-大眾奧迪還構(gòu)建起由410家經(jīng)銷商組成的國(guó)內(nèi)最成熟的高檔車服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，建立了用戶、經(jīng)銷商、廠家三方和諧共贏的伙伴關(guān)系，建成了南北布局的兩大世界級(jí)高檔車制造基地，鑄就了支撐一汽-大眾奧迪“300萬(wàn)輛”的強(qiáng)大體系能力。

　　第一個(gè)開(kāi)展高檔車技術(shù)轉(zhuǎn)讓，第一個(gè)實(shí)現(xiàn)本土化生產(chǎn)的高檔車品牌，第一個(gè)具有國(guó)際一流水準(zhǔn)的高檔車營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)，第一個(gè)累計(jì)銷量突破100萬(wàn)輛、200萬(wàn)輛，乃至如今成為第一個(gè)累計(jì)銷量突破300萬(wàn)輛的高檔汽車品牌……27年來(lái)，一汽-大眾奧迪不僅走出了一條符合中國(guó)國(guó)情和國(guó)際水準(zhǔn)的本土化道路，還積極投身公益事業(yè)和社會(huì)活動(dòng)，為履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任樹(shù)立了典范。

　　更進(jìn)一步　

　　“未來(lái)，一汽-大眾奧迪繼續(xù)引領(lǐng)高檔車市場(chǎng)年輕化、運(yùn)動(dòng)化發(fā)展趨勢(shì)，同時(shí)加快奧迪e-tron家族產(chǎn)品的引入和開(kāi)發(fā)。在產(chǎn)品引入方面，以全新奧迪TT、全新奧迪Q7等車型為代表，另外，全新奧迪A3 Sportback e-tron即將引入國(guó)內(nèi)，開(kāi)啟一汽-大眾奧迪新能源時(shí)代。2016年，由中德雙方專為中國(guó)市場(chǎng)聯(lián)合研發(fā)的奧迪A6L e-tron也將正式國(guó)產(chǎn)。

　　一汽-大眾奧迪300萬(wàn)紀(jì)念版車型：