在今年的上海車展上，凱迪拉克CT6亞洲首發(fā)，作為凱迪拉克品牌復興后的首款大型豪華轎車，它的出現(xiàn)被賦予了無限的期望。據(jù)悉，這款車型很有可能在明年或后面再上海投產(chǎn)，屆時其有望成為在華生產(chǎn)的首款大型豪華轎車。
作為凱迪拉克全新的旗艦車型，CT6的尺寸也達到了豪華車的標準。其車場達到了5184mm，而軸距則達到了3109mm，與奧迪A8、寶馬7系標準軸距版的車型大小相仿。而在外觀設計層面，CT6汲取了凱迪拉克鉆石切割風格的精華，并將豪華氛圍與之相互融合，形成了獨具一面的風格。
動力方面，根據(jù)目前的消息凱迪拉克CT6將采用2.0T/3.0T兩款不同的渦輪增壓發(fā)動機，一直以來廣泛在凱迪拉克車型上使用的6速自動變速箱也有望被全新的8速變速箱所取代。在其他方面，凱迪拉克CT6也同樣值得期待，專為這款車型打造的擁有34支揚聲器的Bose Panaray音響、20向電動調(diào)節(jié)座椅、夜視系統(tǒng)標志著這款車在配置方面也將再次刷新標準。
一直以來，凱迪拉克在豪華車領域都扮演著一個局外人的形象，這和其缺乏代表品牌形象的大型豪華旗艦車型視不無關系的，所以說CT6的出現(xiàn)對于凱迪拉克品牌而言視至關重要的。在產(chǎn)品層次，凱迪拉克終于能夠有產(chǎn)品和德系三強直面交鋒，而在品牌形象的層次，CT6能夠?qū)P迪拉克所特有的美系豪華特質(zhì)發(fā)揮到極致，讓更多的消費者了解其品牌內(nèi)涵，相當值得期待。
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