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　　第二代雪鐵龍DS3將在2016年上市

　　2009年上市的雪鐵龍DS3在歐洲市場取得成功，全新第二代DS3已經(jīng)投入研發(fā)，預(yù)計在2016年推出，明年年初上市的新一代MINI將是新車的頭號假想敵。

　　第二代DS3的設(shè)計風(fēng)格將源自四月上海車展發(fā)布的Wild Rubis概念車，這款概念車預(yù)計2014年在中國投產(chǎn)上市。全新DS3的前臉將大量使用鍍鉻材料和高光面板，兩側(cè)的前大燈設(shè)計展現(xiàn)出堅毅和進取的態(tài)度，這與現(xiàn)款DS3的基調(diào)完全不同。車身側(cè)面，尤其是后翼子板的設(shè)計將更具肌肉感，環(huán)繞式尾燈則令DS3的車尾觀感更低矮。

　　第二代DS3將盡力回避母公司雪鐵龍的影子，塑造DS高端、前衛(wèi)、個性、時尚的品牌形象，因此車頭不再出現(xiàn)雙人形進氣格柵。但新車在工程上仍將依賴PSA集團，與標(biāo)致208共享PF1平臺，但會進行諸多改進，例如使用更多高強度鋼材降低整備質(zhì)量。雖然流行趨勢是更實用的五門掀背車身，但DS3作為以時尚前衛(wèi)設(shè)計為主導(dǎo)的車型，仍然僅提供三門掀背車身。

　　個性化訂制仍然是DS3的大賣點，預(yù)計將提供更多的貼花、顏色、鋁合金輪轂和車頂顏色供選擇。第二代DS3將以此保持吸引力，以應(yīng)對新一代MINI、歐寶Adam和MG3的競爭。

　　新車的動力系統(tǒng)也將與標(biāo)致208共享，入門動力為1.2升直列三缸PureTech汽油發(fā)動機，盡管峰值馬力輸出僅有90 bhp，但每公里二氧化碳排放將低于100克。渦輪增壓版的最大馬力則將達到120 bhp。

　　獲得好評的1.6升THP渦輪增壓直噴發(fā)動機仍然是DS3的選擇，最大馬力達到160 bhp。此外，DS3還有馬力輸出介于95 bhp到120 bhp之間的多款柴油發(fā)動機供選擇。柴油機的每公里二氧化碳排放將控制在99克以內(nèi)，高效率的Airdream版本能做出百公里3.6升的超低油耗。常規(guī)動力之外，雪鐵龍還將帶來高性能版本和敞篷版本，敞篷版將使用與現(xiàn)款相似的軟篷設(shè)計。

　　雪鐵龍在2010年登錄英國市場，2012年迎來銷售高峰，全年共售出17,160輛，占到雪鐵龍在英國總銷量的23%，預(yù)計今年的比重將與2012年相似。第二代DS3將于2016年上市銷售，預(yù)計起價1.3萬英鎊(約合人民幣12.8萬元)。