央廣網(wǎng)北京6月30日消息(記者 明艷)北京市市場監(jiān)督管理局此前對外發(fā)布的《停車場(庫)運(yùn)營服務(wù)規(guī)范》將于7月1日起正式實(shí)施。
作為推薦性北京市地方標(biāo)準(zhǔn),該規(guī)范指出,電動汽車泊位不少于10%、燃油車占電動車泊位,停車場可多收停車費(fèi);同時還對停車場、停車庫運(yùn)營提出若干服務(wù)要求。
值得關(guān)注的是,該規(guī)范首次提出,對于占用電動汽車泊位的燃油汽車和充電完成后超過一個計(jì)時單位仍未駛離的電動汽車,可采取階梯式價格標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行收費(fèi)。
具體來說,停車管理員要對燃油汽車和有充電需求的電動汽車進(jìn)行分類停車引導(dǎo)。對于占用電動汽車普通泊位的燃油汽車和充電完成后超過一個計(jì)時單位仍未駛離的電動汽車,可采取階梯式價格標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行收費(fèi),單位時間收費(fèi)最高不超過普通車位當(dāng)前收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的150%。
新規(guī)范對電動汽車充電設(shè)施和泊位提出了明確要求。
其中,具備電源條件的既有公共停車場、P+R停車場應(yīng)按照不低于10%車位比例配建公用充電設(shè)施。公共停車場、P+R停車場按照不低于10%車位比例設(shè)置電動汽車泊位,按照不少于1個專用泊位的原則劃定電動汽車專用泊位。
新規(guī)范也對停車場提出了“智能化”的具體要求。在實(shí)行“少人化”“無人化”式管理的停車場,應(yīng)保證在車輛駕駛者有相關(guān)需求時,能夠與服務(wù)人員及時取得聯(lián)系,包括但不限于現(xiàn)場服務(wù)、語音或視頻遠(yuǎn)程服務(wù)。此外,在停車服務(wù)場景中,保留必要的老年人熟悉的傳統(tǒng)服務(wù)方式。